雪铁龙押注小型车而非SUV

法国制造商雪铁龙表示，尽管买家涌向SUV，但其新的和即将推出的小型车的成功寄予希望。雪铁龙澳大利亚发言人爱德华·罗维（Edward Rowe）在当地发布新的C3城市汽车时，对Drive表示，该品牌已经裁定推出了厚实的C-Crosser越野车，三菱欧蓝德和法国堂兄Peugeot 4007的徽章设计版本。“当它首次推出时，它仅是手动的，因此立即被排除在这个市场之外， ”罗说。罗威说：“到了它拥有自动变速箱的时候，它的使用寿命就已经到了一半。”对于雪铁龙来说，进入一个没有声誉的市场领域是一个巨大的举措，而为此付出了很多代价。相反，雪铁龙表示，它正在将钱投资在经过试验和检验的小型汽车范围内。全新C3（本周发布）取代了法国品牌有史以来最畅销的汽车，售出了超过200万辆。雪铁龙澳大利亚公司的总经理Miles Williams说，尽管经历了12个月的艰难考验，法国汽车工业联合会（Federal Chamber of Automotive Industries）称，这两个法国品牌已经另外销售了两款全新车型，即大众高尔夫C4和小众车型DS4。截止到今年10月，只有1321辆汽车，尽管去年新车市场增长了13％，与去年的数字相比却下降了5.1％。威廉姆斯说，尽管2010年的数据令人鼓舞，雪铁龙的目标是在2011年将销量提高到3000辆。“我们的汽车都做得不够。”威廉姆斯说。谈到全球汽车销售时，他说：“我们期望得到的结果要比获得的结果更好，并且我们在市场上投入了大量资金，并且我们发现交易方面的2010年比2009年更加困难。”全球金融危机之后的低迷时期。他说：“我们应该取得比以往更好的结果。”“我们与雪铁龙公司存在品牌知名度问题，我们只需要继续对该品牌进行投资，以使人们更加了解我们是谁以及我们所提供的产品。“当我们相对于其他欧洲人来衡量[雪铁龙的品牌知名度]时，显然是一个问题。”这样的知名度问题可能源于该品牌决定提供C型和DS型产品线。威廉姆斯（Williams）承认，买家可能不知道雪铁龙为何提供两种截然不同的产品线，并说这是该品牌需要克服的问题。现在购买DS3的人们-是的，我认为他们了解DS [line]是他说：“新的，独特的汽车系列意味着将更多高端汽车与主流汽车系列区分开来。”“但是，继续进行下去，我们将不得不花费更多的钱（通过宣传C系列和DS系列产品）来向更多的人介绍。”威廉姆斯还暗示了一种新的可转换版本的DS3，以取代DS3。现已停产的C3 Pluriel表示，这将是对当地阵容的非常欢迎的补充。他对Drive表示：“我们很想拥有这辆车。”但他承认自己对此并不了解。雪铁龙还将在2011年的C3系列中引入新的变速箱，包括五速和六速变速箱。速度机器人手册。C3也将获得节油的启停技术（在汽车停车时关闭发动机）。