V8超级跑车驾驶员杰森·理查兹（Jason Richards）说，他为自己在巴瑟斯特（Bathurst）所取得的成就感到自豪，但远远没有满足。
霍顿球星在周五的排位赛中是最快的，但是在芒特帕弗里斯（Mount Panorama）获得亚军之后，理查兹（Richards）知道他有一个重要的巅峰之作，他还没有进入周日的巴瑟斯特1000。
理查兹在去年与新西兰人格雷格·墨菲（Greg Murphy）进行的1,000公里耐力赛中仅次于沃达丰车队的克雷格·朗兹（Craig Lowndes）和杰米·怀辛普（Jamie Whincup），并在2005年的比赛中获得亚军。
理查兹说：“传统上，这对我来说是一个不错的选择。”
“今年我的座右铭是找到两分半秒，因为它不那么难-超过六个半小时，我应该能够找到两分半秒。
“我”在过去的四年里错过了两次三分半秒的比赛冠军。我们几乎已经掌握了所有要素，只需准备好一切并进行分类即可。
当理查兹（Richards）在周五的排位赛上高居时间表之首时，许多人都感到惊讶，但BOC车队的车手表示，他的表现不应引起太多的注意。
尽管如果他在巴瑟斯特（Bathurst）的表演不受欢迎，理查兹（Richards）和副驾驶员卡梅隆·麦康维尔（Cameron McConville）并不过分担心。
理查兹说：“我们还没有真正的特色，我觉得这很了不起。”
“在过去的三到四年中，我一直是霍顿的头号车手，所以甚至连一句话都没有提到……但这很不错，很明显，我们正在努力之中，当您遇到压力时，压力要小得多”去做。
“我们还没有赢，所以我们可能不需要在灯光下增加压力。”
理查兹（Richards）上个月看到麦康维尔（McConville）在一场壮观的撞车事故中脱离了赛道，他很幸运地离开了比赛，他看到了一个有希望的菲利普岛（Phillip Island）500大奖赛，因此他决定本周末以冠军的身份结束。
理查兹谈到麦康维尔坠机事故时说：“这只是其中之一，是意外。”
“我们离开菲利普岛感到失望，因为我们没有得到结果。
“但我认为，我们距菲利普岛（Phillip Island）的巴瑟斯特（Bathurst）目标还有很长的路要走。”
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