丰田汽车（Toyota Motor）正在考虑与松下（Panasonic）合作生产电动汽车（EV）电池，因为该公司将加快电池开发速度，以帮助实现其绿色汽车目标，到2030年，绿色汽车占其全球销量的一半。联合声明以现有协议为基础，根据该协议，松下将为丰田的汽油电动和插电式混合动力汽车制造电池。松下是全球市场领导者，占所有汽车锂离子电池的29％。在汽车制造商竞相开发更多电动汽车以遵守全球严格的法规以减少车辆排放的同时，计划在电池方面进行更紧密的合作。丰田汽车去年表示将在2020年代初增加全电动汽车产品阵容，扩大了侧重于插电式混合动力和燃料电池的绿色汽车战略后，电池需求可能会增加。车辆（FCV）。
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丰田章男表示，该汽车制造商的汽油-电动和插电式混合动力汽车的年度销售目标是到2030年达到450万辆，而电动汽车和FCV则达到100万辆。为此，丰田在9月与汽车制造商马自达和供应商电装成立了电动汽车技术共享企业。在印度，丰田还宣布了与铃木的合作伙伴关系。同时，后者计划不久后开始在古吉拉特邦生产电动汽车电池。包括大众和宝马在内的其他公司最近也表明了他们对未来车型的绿色技术的兴趣。
丰田汽车总裁丰田章男在联合新闻发布会上说：“汽车行业面临开发下一代电池的许多障碍，而这对于汽车制造商或电池制造商来说很难自行解决。”“鉴于当前电池发展的步伐，我们很难实现2030年的目标。这就是为什么我们希望松下和其他公司帮助我们开发出更好的汽车和电池，”他说。
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