麦克卡车今天宣布,现已订购具有涡轮复合材料的2017麦克MP 8发动机,为高速公路客户提供更高的燃油效率。
Mack产品战略总监Roy Horton表示:“带有涡轮复合材料的新型MP8发动机只是Mack为进一步提高客户燃油效率而进行的众多发动机升级中的一种。”“涡轮混合系统可改善工作范围,即使在发动机转速降低的情况下,卡车在爬坡时也能保持最高档位。”
带有涡轮混合功能的MP8仅与Mack的Super Econodyne降速套件一起提供,将废气中的浪费能量转换为机械能,然后反馈给发动机。该系统最多可增加50马力,可将燃油效率提高多达8.8%。涡轮混合系统产生的额外动力使发动机能够将低至900 rpm的全扭矩保持在正常水平。
Mack的2017 MP系列发动机发现了一些经过修改的组件和技术,包括获得专利的波浪活塞,涡轮混合和共轨燃油喷射系统,这些都是从与美国能源部SuperTruck计划相关的研发工作中获得的。
SuperTruck计划是一项分担成本的公私合营计划,旨在帮助加速先进效率技术的研究和开发,以提高重型8类长途拖挂式卡车的货运效率。
除了参与SuperTruck计划以及现在的SuperTruck II之外,Mack还参与了多个先进技术项目,这些项目对特定应用具有独特的功能和优势。
郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。