戴姆勒卡车北美公司庆祝其俄勒冈州马德拉斯高沙漠试验场的开业

今天，戴姆勒卡车北美公司（DTNA）庆祝了其在俄勒冈州马德拉斯的新高沙漠试验场的竣工并正式开幕。

整个高沙漠试验场项目需要DTNA投资1,870万美元。总承包商Kirby Nagelhout于2015年6月开始工作，以清理土地，并于2016年5月开始建设。新的试验场具有两个不同的功能：首先，将DTNA的研发和工程计划的真实验证合并在一起；其次，帮助以前所未有的速度将新技术推向市场。

占地87英亩的高沙漠试验场对于确保Freightliner，Western Star，Thomas制造的客车和Freightliner定制底盘车辆的可靠性，耐用性和燃油效率至关重要。这条赛道将成为公司在卡车排和自动驾驶汽车领域正在进行的测试的关键组成部分。

“戴姆勒卡车北美公司是北美商用车市场无可争议的领导者。那不是偶然发生的；戴姆勒卡车北美区总裁兼首席执行官罗杰·尼尔森说：“要花费大量时间进行研发，测试和验证，才能设计和交付可在安全性和燃油经济性方面与行业保持一致的产品。”“该设施的启用将确保我们产品的未来可靠性，以及加快未来技术的速度，这些技术会增强我们客户的底线。”

戴姆勒卡车北美公司总裁兼首席执行官Roger Nielsen参加了工厂的盛大开业庆典。工程高级副总裁Wilfried Achenbach；和马德拉斯市长（Royce Embanks）。其他地方和州官员以及贸易和当地媒体也出席了开幕式。

“对于马德拉斯来说，这是美好的一天。戴姆勒卡车北美公司在我们的城市进行投资证明了长期的合作伙伴关系，”马德拉斯市市长罗伊斯·恩班克斯（Royce Embanks）说。“戴姆勒卡车北美公司与马德拉斯市有着悠久的历史，这种伙伴关系对双方都是双赢的。”我们期待着未来，并为商用车行业无可争议的市场领导者提供支持。

高沙漠试验场位于DTNA波特兰总部东南约120英里处，使工程团队可以轻松访问测试设施。靠近工程团队和多种气候选项是选择地点的关键。从波特兰到马德拉斯的路线还提供了车辆的真实世界验证，其中包括穿过胡德山通道的州际公路，乡村公路和山区地形。最近，这条路线已用于验证卡车排的潜在收益，这只是DTNA为使我们的长途车队客户未来受益而正在探索的一项技术。

戴姆勒卡车北美公司工程部高级副总裁Wilfried Achenbach表示：“新的高沙漠试验场为我们的工程师提供了资源，可以快速，准确地评估安全性，燃油效率和连通性方面的进展。”“连同我们在波特兰的全面风洞和其他先进的工程测试设施，试验场将帮助我们在竞争中保持领先地位。”

测试轨道是经过精心设计的表面3.5英里，可让工程师模拟典型车辆在大约六个月内的完整使用寿命。这座占地32,000平方英尺的办公大楼最多可容纳40名员工，其中大部分将在当地雇用，负责驾驶和测试工程。此外，还有14个维修区，供技术人员从事和检查耐久性测试车辆的车队。