准备鬼魂加油站。2018年雪佛兰Equinox配备1.6L涡轮柴油发动机，在公路上（FWD型号）提供EPA认证的39 mpg。
预计该数字将在高速公路燃油经济性中名列前茅，其高速公路里程数将高于2017年的丰田RAV4混合动力车和日产Rogue混合动力车。577英里的续航里程（FWD）也意味着Equinox柴油可以在加油之间行驶更远的距离，例如从芝加哥到孟菲斯，田纳西州，或者从波士顿到弗吉尼亚里士满。
“雪佛兰继续引领技术，为客户提供更多选择，”汽车和跨界汽车市场总监史蒂夫·马洛罗斯（Steve Majoros）说。“我们的三引擎涡轮增压Equinox阵容意味着我们可以为驾驶员提供他们所希望的性能和效率的更多选择。”
新型涡轮柴油发动机是Equinox三涡轮增压涡轮增压系统的一部分。它通过了SAE认证，扭矩为240 lb-ft（325 Nm），并结合了可变几何涡轮增压器，有助于在低转速下产生强大的扭矩，在较高转速下产生更大的马力。该发动机还具有停止/启动技术，可优化“走走停停”行驶的效率，并且与B20生物柴油燃料兼容。
全球推进系统副总裁丹·尼科尔森说：“驾驶非常有趣，可以在任何速度下按需提供扭矩。”“实际上，发动机在1,500和3,250 rpm之间提供90％的峰值扭矩。强大的扭矩提供了更大引擎的感觉，并具有出色的平稳性和安静性。”
1.6L是完全在通用汽车内部开发的无尘纸重新设计，包括发动机控制系统。研发工作由通用汽车位于意大利都灵的柴油产品中心进行，涉及超过24,000小时的计算分析，而模拟和实际测试总计超过435万英里的行驶距离。
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