250-400 cc细分市场中的产品将进行大规模本地化以降低成本，因为在该细分市场中定价非常重要
比亚乔（Piaggio）在印度销售Aprilia和Moto Guzzi品牌，他们对250-400 cc的量产市场非常感兴趣，Piaggio Vehicles India首席执行官兼总经理迭戈·格拉菲（Diego Graffi）证实了这一点。目前，该公司仅在价格昂贵的高端摩托车和巡洋舰市场运营，但他们希望利用印度两轮车市场的潜力。
根据Graffi的说法，250-400 cc细分市场的增长速度超过任何其他细分市场，并且该细分市场中的制造商数量非常少，因此，如果他们像在高级150 cc踏板车细分市场上一样抢先一步，那么它将对Aprilia有所帮助Moto Guzzi将其竞争对手的销售表现出色。
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250-400 cc细分市场中的产品将进行大规模本地化以降低成本，因为在该细分市场中定价非常重要。比亚乔在2018年汽车博览会上展示了Aprilia RS 150和Tuono 150，以期了解潜在客户的反应。这两个概念在人群中非常受欢迎，Piaggio将在印度市场推出这些产品。这两种产品都是在意大利设计和开发的。
Aprilia RS 150的设计与RSV4 RF升级超级摩托车非常相似。三重大灯来自公升级兄弟以及整流罩上的Aprilia标志。带有分离式座椅的车把上的夹子延续了运动主题，并且像RC 200一样，骑乘位置也非常运动。
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尾部带有LED高尾灯。Tuono 150与其哥哥Tono V4 1100共享其设计主题，并且具有不同于完全整流罩的RS 150的半整流罩，以及诸如单把把手和座椅位置可轻松放松的变化。这些自行车都以黑色和红色组合完成。
Aprilia RS 150和Tuono 150由150 cc单缸液体冷却燃油喷射发动机提供动力，在10,000 rpm时产生17 hp的功率，在7,500 rpm时产生14 Nm的扭矩。该发动机与6速变速箱配对，可以选择快速换挡。
艾普瑞利亚提供了300毫米的前盘和218毫米的后盘以及单通道ABS系统。这家意大利制造商将于今年晚些时候在印度以卢比推出这两种自行车。1.5 Lakhs，并与Yamaha R15 3.0版竞争。
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