沃尔沃集团旗下的Mack Trucks计划于2019年在北美运营全电动Mack LR垃圾车,该车型配备了集成的Mack电动传动系统。马克(Mack)最大的客户之一,纽约市卫生局(DSNY)将在其高要求的操作中测试该演示车。
马克认为,在电动汽车技术和基础设施发展的这一阶段,全电动汽车将在闭环应用中发挥最大的价值,卡车每天晚上都会返回家中,例如垃圾。全电动卡车的好处包括零排放,显着降低的噪音和环境可持续性。夜间安静运行的能力对于拒绝城市地区的客户特别有吸引力。
“很明显,电动汽车将成为卡车运输行业未来的一部分,Mack处于为北美市场提供集成的全电动解决方案的有利条件,” Mack Trucks North销售和营销高级副总裁Jonathan Randall说。美国。“ DSNY是Mack的最大客户之一,该部门以其可持续发展的努力而闻名。我们期待与他们合作,在实际应用中测试第一个全电动LR模型。”
纽约市DSNY副局长Rocky DiRico说:“纽约市DSNY希望通过对电动LR的测试来扩展我们与Mack Trucks的长期合作伙伴关系。”“可持续发展对DSNY极为重要,我们一直在测试新技术,以帮助纽约市实现其到2050年将排放量减少80%的目标。”
Mack于4月24日至26日在拉斯维加斯会议中心的WasteExpo上宣布了这一消息。
致力于耐用性,可靠性和满足客户需求的Mack Trucks提供专用的运输解决方案已有一个多世纪的历史。如今,Mack已成为北美最大的重型卡车生产商之一,Mack卡车通过遍布45个国家/地区的广泛分销网络进行销售和服务。在北美销售的Mack卡车,柴油发动机和变速箱在美国组装。
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