UD卡车宣布推出“ Fujin＆Raijin”。“愿景2030”。这是一项创新路线图，旨在为智能物流提供各种解决方案，包括到2030年的全电动和自动卡车。该路线图重点关注自动化和电动汽车的关键领域，以应对瞬息万变的世界带来的挑战。遵循UD卡车提供当今世界所需卡车的愿景，该创新路线图与客户一起采取分步实施的方法，从2020年开始为精选的自动化和电动汽车应用提供商业化解决方案，以实现全面的商业化到2030年。
到2030年，包裹交付需求预计将比2014年增长50％。为了满足这一需求，物流行业面临着巨大的挑战，包括减少二氧化碳排放的责任，不断增长的在线商务规模和驾驶员短缺。UD卡车公司认为，自动化和电动汽车领域的革新性创新对于克服这些挑战并为客户提供适合其需求的卡车至关重要。
“兑现我们承诺提供当今世界所需的卡车和服务的承诺时，我们所做的事情总是与我们行业中的其他事情有所不同。现在，我们向前看，我们坚信世界需要智能物流，” UD卡车董事长约阿希姆·罗森伯格（Joachim Rosenberg）在4月23日于瑞典大使馆在东京举行的路线图宣布中说。
如著名的金色浮雕日本折叠屏风“ Fujin and Raijin”中所述，UD卡车从风和雷声中汲取灵感，制定了创新路线图。UD卡车在自动化方面的进展受到风能之神富士（Fujin）的启发，它象征着运动的力量，而其电动汽车的工作受到雷神（Raunder）的启发，雷金代表着能量的力量。与“ Fujin＆Raijin。2030年愿景。”UD卡车致力于通过连通性和数字化的发展，在这些关键领域开发更智能的物流解决方案。
自动化
自动化将重塑物流业，在生产力，安全性，能源和燃料效率方面为客户和社会创造现实利益。UD卡车现在专注于在密闭区域（包括工厂内和港口物流）中安全，低速自动化的解决方案。它还在短期内探索公路高速公路自动驾驶和CACC（协作式自适应巡航控制）排成排技术，从长远来看，还将开发出更多的高度自动化的公路车辆。
电动汽车
UD Trucks致力于减少其产品对环境的影响。UD卡车公司目前正在开发必要的技术，以制造出静音，零排放的车辆，以最大程度地提高能源效率，有效载荷能力和行驶里程。随着电池系统的不断发展，UD Trucks正在测试各种解决方案，包括电池EV，并联HEV和Series HEV。
连接性和数字化
通过数字化实现连接是自动化和电动交通的推动力。在日本，UD卡车通过UD信息服务连接了大约45,000辆汽车，该服务使用从每辆汽车收集的数据来帮助提高正常运行时间。通过分析从客户驾驶行为收集的数字数据，UD Trucks还获得了关于如何设计更安全，更可靠的卡车的见解。
“自2017年推出新Quon以来，UD卡车在其使命上稳步前进，以推动智能物流的未来。这项新的创新路线图代表着公司，物流业和我们社会的重大飞跃。” UD卡车技术高级副总裁道格拉斯·纳卡诺（Douglas Nakano）说。“我们致力于确保我们全球的客户都能感受到我们正在开发的解决方案和产品的全部好处，这最终将使我们社会中的每个人都过上更好的生活。”
在2018年期间，UD卡车将在2019年东京汽车展之前进行自动驾驶和电动驱动原型的演示，针对现场测试和客户试用。它的目标是到2020年使车辆实际日常运行。开展所有活动的目的是到2030年实现全电动和自动驾驶卡车的全面商业化。
UD Trucks与客户一起分步提供智能物流解决方案。
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