纽约海关的Bajaj Pulsar 200CaféRacer看起来很夸张

纽约海关将库存的Pulsar 200变成了CaféRacer，因为他们在保持库存引擎，悬架和制动器不变的情况下更换了所有车身部件

Bajaj Pulsar是该国最受欢迎的高性能自行车，我们已经精选了几辆经过改装的Pulsars，其中有些确实很不错，而另一些却很奇怪。位于拉贾斯坦邦一个名为Alwar的小镇的纽约海关几乎没有进行任何改动，其中最受欢迎的项目是Pulsar 200CaféRacer。

他们购买了库存的Pulsar 200 DTS-i，该产品于2008年停产，并有了全新的外观。大部分车身部件已更换，但发动机，变速箱，车轮和制动器已被转移。更改从新的圆形前大灯开始，前大灯带有比基尼整流罩和顶部的小遮阳板。

定制商店还在前照灯的下部提供了两个指示灯。油箱是定制单元，配有复古型加油口盖，而不是普通的Pulsar型号上的飞机型加油口盖。库存车把已由带有新仪表台的售后卡扣式车把代替。

骑手座位的高度已经增加，他们已经删除了以咖啡厅赛车手为主题的座椅。后部没有挡泥板，定制店还提供了新的LED尾灯。车牌位于左侧。Pulsar 200CaféRacer赛车以蓝色和金色图形完成。

修改后的Pulsar 200的机械变化包括K＆N空气过滤器以及上喷式化油器。定制商店还给了售后市场一些麻烦，这些更改可能会改善性能。储备状态为198.8 cc的Pulsar 200单缸发动机在8,000 rpm时产生18.01 bhp的功率，在6,000 rpm时产生17.68 Nm的扭矩。

该发动机与5速变速箱配对，最高速度为120 kph。Bajaj在前面提供了260毫米的盘式制动器，在后面提供了130毫米的盘式制动器。油箱容量为15升，整备重量为145公斤。Pulsar 200的前部配备130毫米伸缩叉，后部具有5档可调式气体辅助Nitrox减震器，垂直行程为100毫米。