美系车从最初就给国人留下了“油老虎”的印象,直至今日,还有人深信不疑。而美系车企们试图扭转这一印象,通用就走在了大部队的前面,在自家各个品牌车系中大量使用三缸发动机或小排量四缸机,效果也是立竿见影。这次试驾的别克君越552T,就使用了1.5T四缸发动机,让这优雅的外观下,藏着一颗“会过日子”的心。
家族化的设计风格,对于豪华感拿捏的很到位,前后使用部分镀铬拉宽车身视觉效果,机盖上的线条增加力量感,而侧面修长的造型又兼顾了稳重和商务。这一套“组合拳”,让这台车更有美系豪华范儿。
车内并没有那么吸人眼球,整体还是略显平庸,商务气息浓厚。但配置还是相当给力,真皮方向盘、氛围灯、全景天窗以及倒车影像等等,该有的配置都有,像座椅加热、并线辅助这类增加幸福感的配置也一应俱全。
排量的降低,随之而来的就是入门门槛的降低,官方指导价20万出头的价格,也让它顺理成章的加入了商务车的竞争阵营当中。相比起日系这个价格区间的车型,自吸车还是居多,皮实好开为选车基础,个人认为消费群体重合部分不大,还是与德系涡轮车型竞争会更多一些。但君越的优势也很明显,更大的尺寸以及更丰富的配置等等,也让君越更吸引人一些。
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