从保时捷到现代再到吉利，许多汽车制造商已经把眼光聚焦到未来的飞行汽车，不甘落后的通用也正在奋起直追。两名知情人士表示，通用正在探索空中出租车市场（俗称飞行汽车），用来缓解日益紧张的地面交通。
通用首席执行官玛丽·巴拉（Mary Barra）周一简短地提到了通用对底特律空中出租车市场的兴趣，表示这与电动汽车及其Ultium先进电池的发展相吻合。“我们坚信电动汽车的光明未来，不仅仅是汽车那么简单。”她补充说：“因为我们有Ultium电池系统，其强度和灵活性为其他许多新应用打开了大门，包括空中机动性。”
空中出租车是使用电动机而非喷气发动机的垂直起降（VTOL）飞机。这种飞机旋转机翼设计，某些情况下还具有转子来代替螺旋桨，避免了使用长跑道起飞。尽管电动空中出租车很可能会飞低级别的路线，从而缓解道路上的交通拥堵，但是随着数量变多，空中交通拥堵也会加剧。
受上述消息影响，通用股价上涨了5.4%，当日最终上涨了1.4%。通用汽车发言人斯图尔特·福尔（Stuart Fowle）拒绝透露细节，只是声称：“这是我们非常兴奋和关注的领域。”
PitchBook投资网站的数据显示，各种企业和私人投资者已向100多家航空初创公司投资了至少23亿美元，其中包括无人机和电动出租车，但在技术层面仍面临着商业化和盈利能力的重大障碍。
实际上，通用汽车似乎在2020年早些时候就已经有了类似的想法。此前通用曾发布过一段品宣视频就隐约的体现出了这一点。从视频来看，一辆在高速公路上行驶的汽车之前突然加速脱离了地面，并弹出带有车辆速度和高度的显示画面。目前通用在考虑是否加入现代、丰田、戴姆勒、大众和吉利这些汽车制造商的队伍推出飞行汽车，无论是生产、供应还是合作伙伴，毕竟市场仍未成形。消息人士称，通用可能会在2021年年初宣布最终的决定。
Synapse Partners董事总经理兼投资者和企业顾问韦尼泽洛斯·西蒙蒂斯（Evangelos Simoudis）认为，通用和其他公司正在考虑进入这一领域并不感到惊讶。他指出，像亚马逊和沃尔玛这样的商业巨头正在推动使用包裹运送无人机，但是，乘飞机运送人将需要更长的时间才能真正有商机。
一位消息人士称，艾伦·韦克斯勒（Alan Wexler）领导的通用汽车创新团队正在探索其他运输市场，以实现未来的增长，而空中交通市场的研究则是其中的一部分。7月，韦克斯勒刚刚在创新与增长高级副总裁的新职位走马上任，并直接向巴拉（Barra）汇报工作。创新团队还在主导其他方面的增长，包括组建国防业务部门并基于雪佛兰Colorado皮卡为美军建造战车的2.14亿美元合同，以及为OnStar安吉星用户开发新的移动应用程序。
1月，现代宣布将与优步合作开发电动空中出租车，承诺到2025年在城市空中交通方面投资15亿美元。同样在1月，丰田牵头对空中出租车初创公司Joby进行了5.9亿美元的投资，而戴姆勒和吉利则对总部位于斯图加特的Volocopter进行了投资。此外，大众集团的保时捷品牌正在与BoeingBA.N合作开发概念电动飞行器。2019年，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）将电动超音速VTOL称为“难题”，同时8月又表示，电动飞机能够使用的功能更强大的电池还需要3-4年的时间。不过，最近马斯克称，“许多令人兴奋的事情”将在9月22日的特斯拉电池日期间揭晓。
世界经济论坛和洛杉矶市也刚刚分别发布了一系列原则，支持在美国城市中推广城市空中交通服务。该组织的一位发言人表示，正在与其他城市商讨采用相同的路线图。通用飞行汽车的更多消息，敬请关注后续报道。
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