据奔驰官方透露的消息，新款E级轿跑车和E级敞篷轿跑车将于今晚（11月12日晚）正式上市。作为中期改款车型，新车在外观、动力等方面进行了升级。
从外观上看，在前脸造型中，新车延续了E级运动版车型的设计风格，前进气格栅呈梯形轮廓，内部以点阵式装饰作为填充，并配有大尺寸LOGO，看上去更为凶狠。新车的大灯组造型颇为犀利，其日间行车灯呈“L型”设计，营造出宽阔的视觉效果，提升了前脸的整体气场。该大灯组采用全LED光源，并且可以选装奔驰最新的MULTIBEAM LED灯组。
在侧面造型中，新车主打GT风格，车身线条自B柱位置后下降明显，营造出低姿态的运动感。车身侧面线条颇为简洁，毫无冗余。而新款E级敞篷轿跑车采用了软顶敞篷设计，当顶棚开启的一瞬间，驾驶员绝对会瞬间成为路上的焦点。
在车尾造型中，最抢眼的设计当属分体式尾灯。与现款E级的三角形造型不同，新车的尾灯造型更为扁平，看上去运动感更强。
从内饰上看，新车延续了现款E级的设计风格，其方向盘与现款E级运动型车型保持一致，采用双辐条样式，看上去很有层次感。新车搭载了液晶仪表盘+中控屏的双12.3英寸屏幕，配备MBUX多媒体交互系统。新车采用大面积木纹装饰板和真皮包裹，整体质感有所保证。
从动力上看，新车共提供多种动力总成，包括2.0T低功率发动机+48V轻混系统（发动机最大功率197马力，峰值扭矩320牛·米）；2.0T高功率发动机+48V轻混系统（发动机最大功率258马力，峰值扭矩370牛·米）；3.0T直列六缸发动机+48V轻混系统（发动机最大功率367马力，峰值扭矩500牛·米）。与上述动力匹配的是9速手自一体变速箱，部分车型将提供四驱系统。
编辑点评：
当年轻化消费者逐渐成为汽车市场的主力军后，设计更加犀利、动力更加充沛的新款E级轿跑车似乎更能吸引他们的目光。截至目前，拥有30年历史的奔驰E级轿跑车在全球范围内已经收获了超过40万辆累计销量，中期改款后的新车型能在中国市场取得怎样的成绩？让我们一起期待吧！
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