2020年12月7日，一汽-大众新款CC家族正式上市，新车为本代CC的中期改款车型，主要针对外观和配置进行了小幅调整，最大亮点是首次新增了Shootingbrake猎装车型选择，三厢版售价为：24.99-29.29万元，猎装车售价为：25.69-29.99万元。
新车价格
2021款 一汽-大众 CC 售价与销售政策新车亮点1、本代车型中期改款车型，延续了海外版的设计风格；
2、外观小幅度调整升级，增配R-Line运动套件；
3、座舱配置升级，车机系统升级；
4、新增Shootingbrake猎装车。
5、升级为方向盘触控按钮
新车介绍
2021款CC新款CC由一汽-大众的长春工厂生产，其整体延续了海外版的设计风格，但配备了R-Line运动套件，中网格栅处也贴有非常醒目的“R”标识，从而在细节上进一步提升了前脸辨识度。此外，针对造型细节进行了微调使得两侧进气口的造型更为犀利，整个前保险杠设计造型更加动感。
新款CC在延续溜背式车身造型的同时尾部也同样进行了调整，除了拥有了全新造型的小鸭尾、采用了双边双出式镀铬排气外，CC的车型LOGO也被移至尾部中央大众标识的下方，“高级感”有了。此外新车拥有全新设计的尾灯组，通过LED光源的应用，让尾部看起来更加简洁。
2021款CC 猎装车此次中期改款的重点在于首次在中国市场推出了CC猎装车，该车型定位跨界旅行车，相比海外发布的CC Shootingbrake车型，国产增加了一套外观跨界套件，还抬高了底盘的离地间隙，在保留旅行车独有的优雅线条的同时，道路的通过性和日常装载的实用性都同时得到了保障。
相比于新款CC，新款CC猎装车的前脸区别并不显著，仅有的变化点的地方来自于前包围部分，两款车在前保险杠部分的造型有所区分。而除了离地间隙的变化，新款CC猎装车在前唇、侧裙及后保险杠还都增加了黑色防擦护板，使得它看起来更具野性的“狩猎”精神。
双车最大的不同在于尾部造型，CC猎装车拥有类似休旅车一样的尾部造型，但线条更加修长干净，饱满的车身线条与下沉的尾门曲线以及CC家族独有的无框车门都使得它看上去帅气十足，充满欧洲车的传统美感。
内饰方面，新车中控台的设计整体感仍然使用的是大众集团目前的家族式设计风格：运动感造型的家族最新三辐式多功能方向盘，全液晶仪表盘搭配内嵌在中控上的大尺寸多媒体显示屏，再加上换装的触摸式的空调控制面板、全新的车内氛围灯也都使得新车科技感十足。而新款CC猎装车与新款CC座舱设计完全相同，同样有着十足的科技底色。另外，新车拥有30色车内氛围灯。
配置方面，新车提供大众最新的MIB3信息娱乐系统，车机内部集成的车机系统也进行了升级，全系标配车联网系统并支持无线AppleCarPlay和AndroidAuto，四门无钥匙进入、哈曼卡顿音响、无线感应充电板、车内氛围灯等。安全配置方面，新车配备全新的L2级自动驾驶系统，拥有自动紧急制动、盲点监控，交通标志识别与车道保持辅助等科技配置。
动力部分，新款CC家族搭载高/低功率两种版本2.0T发动机，其中高功率版最大功率162kW（220马力），峰值扭矩350Nm，低功率版本最大功率137kW（186马力），峰值扭矩320Nm。传动系统部分，匹配7速DSG双离合变速箱。
竞争对手：CC在一汽-大众的产品线中一直是一个特殊存在，放眼其所处的级别也并无直接竞争的对手。考虑到运动化的造型以及产品的风格设定，别克君威GS以及东风本田INSPIRE都能算得上它的竞争车型，但价钱却便宜了不少。而至于新增的猎装版车型产品在一汽-大众的体系内身份更加特殊，它本身与旅行车更为接近，然而即便如此，它在这个级别也是独树一帜的存在。
总结：从CC这个车型诞生伊始，一汽-大众对它就投入了不小的精力，或许是多少年来大众给人的印象一直过于沉稳，因此不论是企业内部或者消费者群体内，CC“最美大众汽车”的名头都被叫了很多年。本次发布的CC为本代车型的中期改款车型，在外观和配置上带来了一系列升级之上，新增的猎装版也足能看得出一汽-大众对它的期待。但由于售价以及车型定位的缘故，CC家族或许仍将是一汽-大众品牌内最不“走量”的产品之一，而这种“个性”也正是不少CC车主购买它的最重要原因。
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