作为Polestar品牌的第二款车型，Polestar 2(配置|询价)(配置|询价)才是真正被寄予众望的那一台。Polestar 2也叫极星2，它相比Polestar 1更加亲民，也更加实用，严格意义上来讲，Polestar 2才算Polestar品牌第一款量产车型。
Polestar由沃尔沃和吉利共同拥有，定位高性能电动汽车品牌。那么作为一台高性能电动车，Polestar 2能否名副其实呢？同时相比它的竞品特斯拉Model 3(配置|询价)(配置|询价)、蔚来ES6(配置|询价)(配置|询价)等车型又有哪些优势呢？
Polestar 2目前在售的车型有售价33.80万元的长续航双电机版和售价41.80万元的首发版。
而我们此次试驾的车型就是首发版，也是Polestar 2的顶配车型。接下来就来说一说Polestar 2的几个亮点。
亮点一：轻奢北欧风 运动范外观
Polestar 2的外观拥有极强的北欧轻奢风格，让人第一眼就能感觉到很精致。同时也可以看到很浓郁的“沃尔沃”风格，“雷神之锤”大灯等元素也出现在Polestar 2身上。Polestar 2的外观是年轻人喜欢的类型，同时我也很喜欢。
虽然定位一台紧凑级轿车，但Polestar 2更像是一台跨界车型，相比轿车更高的底盘，让它拥有更强的通过能力。同时，溜背式设计也造型也更加流畅。
我们这台首发版车型还拥有20英寸的轮圈，跑车级别的尺寸，搭配金色Brembo刹车卡钳，也无时无刻在彰显其性能身份。
亮点二：装载能力强
由于Polestar 2采用了掀背式设计，所以后备箱开口很大，在装卸物品时十分方便。且相比普通轿车来讲，Polestar 2的后备箱更高，所以装载能力上还要更胜一筹。
亮点三：坐姿战斗 车机灵敏
Polestar 2座椅包裹性很强，配合黄色安全带，完全就是性能车标配。Polestar 2的座椅可以调到很低，这一点我非常喜欢，最低状态下仿佛开的是一台卡丁车，相信大部分喜欢驾驶的人都会喜欢。
Polestar 2车机系统给我第一印象是十分灵敏，虽然界面简单，但功能却很丰富，而且布局合理，总结来说就是好用！除此之外，带有华为应用商店，提供不少的APP下载，可扩展功能丰富。
亮点四（最大亮点）：强大性能
前面说到Polestar是高性能电动汽车品牌，Polestar 2绝对名副其实。前后双电机，综合功率300千瓦，综合扭矩660牛·米，以参数来说，甚至能赶上部分超跑了。
与大部分电动汽车不同，Polestar 2的加速踏板初段偏沉稳，这也让它开起来体验更像燃油车。但当你重踩加速踏板的瞬间，突如其来的推背感，还是在向你阐述它电动汽车的身份。
0-100km/h加速时间仅需4.7秒，能秒杀马路上90%的车辆，分分钟“教你做人”。
由于强大的电力储备，让Polestar 2在高速时也完全没有动力衰减，只要你敢踩，推背感能轻松持续到180km/h（封闭道路测试）。
强大的性能也配合强大的刹车系统，Polestar 2首发版能达到35米级的100km/h-0刹停，依旧是性能车的标准。
各项硬性指标加持，对于性能车的爱好者来说，是绝对的福音。
亮点五：冬季续航衰减低
由于Polestar 2到来的这周，刚好赶上北京寒潮，堪称几十年来最冷的冬天，所以也刚好给了我们测续航衰减程度的机会。
Polestar 2的NEDC续航为450km，在我们实际驾驶中，空调、座椅加热正常温度，大约能达到240km-250km的续航表现，衰减约44%左右。
要知道在零下20℃-零下10℃的恶劣环境中，甚至已经有Polestar 2竞品续航衰减超过50%。所以Polestar 2在低温下的续航衰减表现，相比竞品来说，处在优秀水平。
那除了亮点以外，Polestar 2又有哪些缺点呢？我们一起来看一看。
缺点一：价格偏贵
以目前Polestar 2的主流竞品Model 3来讲，入门车型已经低于25万元，而Polestar 2在售车型入门价格为33.80万元。虽然入门配置就已经很高，但想要入手Polestar 2，门槛会更高，不过之后还会推出价格更低的标准版，值得期待一下。
缺点二：后排乘坐感一般
Polestar 2轴距达到了2735mm，我（175cm）前排调整好坐姿后，后排腿部还有1拳4指的空间表现，以空间来讲，处在中上水平。
但Polestar 2的后排中央地台会比较高，所以如果坐满5个人，后排中间乘客会比较难受，还是坐4人最佳。
由于Polestar 2采用了沃尔沃同款座椅，所以会阻挡后排乘客视野，再搭配上面积不大的车窗，后排乘客的视野开阔度一般。但好在有全景天幕，这也为其拉回了一点“颜面”。
缺点三：续航里程中规中矩
Polestar 2虽然在冬季低温下续航表现比较扎实，但NEDC也才只有450km，与竞品相比偏低。没有续航超过500km的车型可以选择，也算一大遗憾，希望在后续版本上有所加强。
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如果你厌倦了与满大街Model 3“撞车”的千篇一律，想有些自己的个性，Polestar 2是个不错的选择。它外观设计很精致、内饰用料也不错，最主要的是性能很强，我被它的性能所折服了，绝对是性能爱好者的好选择。
虽然Polestar 2续航相比竞品车型来说不算长，但好在足够扎实。Polestar 2面向的消费者年龄段很全面，无论你是男是女、是年轻人还是中年人，都会被它所吸引。
如果购买的话，我更加建议选择33.8万的长续航双电机版，性能、配置足够，价格更合适。当然，如果你对性能没有那么强的诉求，Polestar 2未来还会上市价格更低的标准版车型，同样值得期待。
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