合资自主全涵盖 10万元紧凑级轿车如何选？

10万元左右是很多消费者人生第一台车的首选价格区间，因为低于8万元价位的车型大多数小型车，舒适度上会很大折扣，而高于15万元价位的车型，则又是一个价位门槛了，上升到了中级车范畴。而在10万元左右，现如今可同时买到自主品牌与合资品牌车型，且车身尺寸基本相当，今天就带大家来看看，10万元价位下，都有哪些自主以及合资品牌家轿值得购买。

吉利帝豪GL UP

指导价：8.48-11.58万元

吉利家族中最“久负盛名”的就要属帝豪了，帝豪见证了吉利品牌一步步的发展，它也从最开始的单一车型连带出了像帝豪GL和帝豪GS这种衍生车型，它已经变成了一个家族，并且这个家族在吉利品牌销量中占据了不小的份额。也是很多消费者选购10万元价位自主品牌车型中一款绕不过的热门车型。

更多图片秒车价|配置|图库| 视频|口碑| 经销商吉利帝豪GL8.48-11.58万元询价

外观方面，作为改款车型，新车同样更换了直瀑式的立体中网，前格栅与车头两侧的灯组相融合，形成一体式设计，延展了车头的视觉宽度。同时，该车还采用了贯穿式前包围，并在两侧用线条进行勾勒，使新车看上去更加凶狠。

更多图片秒车价|配置|图库| 视频|口碑| 经销商吉利帝豪GL8.48-11.58万元询价

车身侧面，帝豪GL UP采用了内凹式的腰线设计，侧面整体使用了一个不间断的线条勾勒出了车身轮廓，使得前后翼子板有宽出车身的视觉感受，搭配双五辐式的轮圈造型，提升新车质感。

更多图片秒车价|配置|图库| 视频|口碑| 经销商吉利帝豪GL8.48-11.58万元询价

车尾部分采用了多边形设计的尾灯，并由一个宽厚的镀铬装饰条相连接。后包围采用了双色设计，整体感不错，另搭配了双边共两出的排气造型。

更多图片秒车价|配置|图库| 视频|口碑| 经销商吉利帝豪GL8.48-11.58万元询价 2021款帝豪GL UP 1.4T CVT领尊型

更多图片秒车价|配置|图库| 视频|口碑| 经销商吉利帝豪GL8.48-11.58万元询价

内饰部分采用了全黑的内饰配色，搭配三辐式多功能方向盘以及大尺寸中控液晶屏，看上去十分稳重。同时，其还在多处加入镀铬饰条进行点缀，提升车内精致感。在智能网联上，2021款帝豪GL UP将搭载GKUI 19吉客智能生态系统，集成手机App智能远程控制、智能语音交互控制、高德实时在线导航等功能，并升级为终身无限免费流量权益。

更多图片秒车价|配置|图库| 视频|口碑| 经销商吉利帝豪GL8.48-11.58万元询价

此外，帝豪GL UP还针对科技、安全等配置进行优化升级，为入门及中配车型增加侧面安全气帘、电动防夹天窗、电动折叠后视镜、远近光一体式LED前大灯、10.25英寸电容屏等配置；此外该车全系标配博世9.3版本ESP车身稳定控制系统、TPMS胎温胎压监测系统、皮质打孔座椅、无钥匙进入及一键启动、双区独立自动空调、GKUI吉客智能生态系统等配置。

更多图片秒车价|配置|图库| 视频|口碑| 经销商吉利帝豪GL8.48-11.58万元询价

动力方面，帝豪GL UP搭载了1.4T四缸发动机/1.5T三缸发动机，前者最大功率141马力，最大扭矩235牛·米，并满足国六排放标准。传动系统方面，新车将匹配6速手动变速箱/CVT变速箱/7速双离合变速箱（1.5T）。

编辑点评：作为近年来中国品牌销量No.1，吉利在收购沃尔沃之后频繁发力，将更多的技术与设计理念下放到中下游车型上，取得了不错的效果。帝豪GL UP的综合表现没什么硬伤，性价比出色。最重要的一点是，它的动力配置非常丰富，总能找到合适自己的那一款。

长安逸动PLUS

指导价：7.29-10.39万元

长安近几年的产品可以说是深得受众青睐，从长安CS75 PLUS到眼前的长安逸动PLUS，“颜值是第一生产力”这句话已得到验证。所以你可以看到长安将PLUS系列的元素都同步至逸动PLUS身上，变得更加年轻时尚。

逸动PLUS采用了长安最新的设计手法，大嘴式的前格栅具有很高的辨识度，两侧的灯组也与格栅融合，设计十分巧妙。除了入门版车型搭载卤素光源之外，其余车型均配备了LED远近光灯。

逸动PLUS的车身长宽高分别为4730/1820/1505mm，轴距为2700mm，相比逸动在长度上增加了20mm，整体上与竞品处于同一水平。主要提供16英寸的轮圈，顶配车型为17英寸。

简约运动的尾部设计也非常漂亮，中间横贯车位的镀铬条将两侧尾灯连接在一起，微微上翘的两端展现年轻气息，鸭尾造型和镀铬排气装饰则带来足够的运动感。

内饰采用了与CS75 PLUS同源的设计，环抱式座舱与布局设计都更加的立体和时尚，红黑配色所表达的更是年轻有活力的氛围。除了双联屏和环抱座舱，中控下方的镀铬钢琴按键，各项按键一字排开，都显示着长安的精致。

配置方面，逸动PLUS做到了全系标配刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制，同时感应式后备厢、远程启动、无钥匙启动、仿皮座椅面料、手机互联、GPS导航也从入门车型开始配备，这些都是它的亮点所在。除入门车型外，该车大面积搭载集成了语音识别控制的incall智能车联系统。

逸动PLUS搭载的这台1.4T蓝鲸动力最大功率达到了116kW，峰值扭矩260N？m，1500转即可到达峰值扭矩，1500-4000r/min的高扭矩输出，与之匹配的是爱信的6速手自一体变速器，在同级别车型中属于少有的搭配，突出性价比。

编辑点评：逸动PLUS可以看作是逸动的改款车型，外观和动力都有着不错的表现。但最具趣味的点还是在车内，双联屏设计、中控设计、科幻的环抱式舰艇座舱和丰富的科技配置才是年轻人真正感兴趣的。

别克英朗

指导价：11.99-12.59万元

英朗作为别克旗下销量主力车型，刚推向市场就迅速走红。然而，这样一款热销车在两年前出现下滑，原因是通用为应对节能减排强推三缸机，消费者不怎么买账。于是，四缸英朗来了。

更多图片秒车价|配置|图库| 视频|口碑| 经销商英朗11.99-12.59万元询价

作为常年销量榜中的别克英朗，目前已推出2021款车型，外观部分仍然延续了老款车型的设计，细节之处也未进行改动。整体造型仍然为别克品牌的家族化设计，并搭配展翼型大灯造型，整体感出色。

更多图片秒车价|配置|图库| 视频|口碑| 经销商英朗11.99-12.59万元询价

侧面经典的双腰线设计，让其俨然有一副小君越的气场。车尾很圆润，尾灯也设计得很精致，在亮起后辨识度不错。

更多图片秒车价|配置|图库| 视频|口碑| 经销商英朗11.99-12.59万元询价

尾部设计紧凑，线条的运用也较为简单，尾灯为LED材质，整体看起来中规中矩，并无太大亮点。

更多图片秒车价|配置|图库| 视频|口碑| 经销商英朗11.99-12.59万元询价 2021款英朗典范1.5L自动精英型

更多图片秒车价|配置|图库| 视频|口碑| 经销商英朗11.99-12.59万元询价

非对称式设计的中控台为别克品牌惯用的内饰设计手法，整体风格简洁、耐看。纯黑色的内饰符合大多数人的审美喜好，整体造型在银色装饰条的点缀之下，营造出了出色的质感。至于中控系统仍然搭载的了通用品牌最新版本的安吉星车联系统。

更多图片秒车价|配置|图库| 视频|口碑| 经销商英朗11.99-12.59万元询价

上汽通用别克英朗全系标配了主/副驾安全气囊、前侧气囊、胎压监测装置、上坡辅助、16英寸铝合金轮圈、多功能方向盘、方向盘上/下2向调节、LED日间行车灯、大灯高度可调、自动大灯、大灯延时关闭、前/后电动车窗、后视镜电动调节、车内空气调节/花粉过滤等功能；而高配车型则配备了后方雷达探头、倒车影像、电动天窗、皮质座椅、7英寸中控屏幕、CarPlay/CarLife、LED大灯、后视镜加热等功能。

更多图片秒车价|配置|图库| 视频|口碑| 经销商英朗11.99-12.59万元询价

2021款别克英朗以四缸发动机全面代替了三缸发动机，并增加了1.3T轻混动力，其中由1.3T Ecotec涡轮增压发动机搭配48V电机、48V动力电池、电源管理模块和混合动力控制单元组成的动力系统，最大综合功率120kW（163Ps）/5500rpm，峰值扭矩230Nm/1800-4400rpm。此外，新款车型还有1.5L发动机可选。

编辑点评：不得不说，别克英朗它是一款相对传统风格比较浓郁的轿车，如造型平润流畅、内饰简洁居家，与年轻化的车市潮流有很大风格差异，所以年轻人对这款车的兴趣并没有那么大。但别克英朗终端的优惠幅度大，这才是它最大的杀手锏。

大众朗逸

指导价：9.99-16.19万元

上汽大众朗逸自推出市场后，便在外观、定位、价格等方面引起广泛讨论，不过在上市之后朗逸保持了大众一贯的家族传统习惯“开售即热卖”。一眨眼已经12年了，朗逸的口碑大家有目共睹。如今的朗逸依旧是上汽大众销量“扛把子”，销量长期霸占细分市场冠军宝座。