近日,雪佛兰官方正式发布了一款全新纯电动车Bolt EUV,虽然同为Bolt,但Bolt EUV与Bolt EV这两款产品之间除了设计语言相同外,官方表示两款车在外观部分没有任何共享使用的钣金件,而且从官方图片我们可以看出,两款车型也有着不同的定位。
外观方面,Bolt EUV采用与新款Bolt EV相同的世界风格,不过由于Bolt EUV有着SUV的车身高度和尺寸更大的车头,全新的设计语言在EUV上显得更加舒展。分体式大灯这一设计也更加彻底,让整台车看上去的确挺科幻的。
车侧采用了向前俯冲的腰线设计,让整台车看上去非常动感。不过从车侧造型我们可以看到Bolt EUV和别克在国内投放的微蓝7(配置|询价)纯电动SUV几乎相同,因此我们判断Bolt EUV可能是微蓝7在海外同集团内的姊妹车型。
车尾同样采用了Bolt EV的设计风格,一条黑色装饰贯穿两侧尾灯,形成了贯穿式尾灯的视觉效果,同时让车尾看上去也更有质感。尾部示宽灯的设计也非常有个性,箭头的造型也非常有识别性。
内饰设计上,Bolt EUV与Bolt EV采用了相同的设计风格,如果不对比很难看出区别。视觉上,全新设计后让内饰的高级感提升明显、钢琴烤漆、镀铬以及中控大尺寸屏幕的应用都提升了内饰的质感。
通过官图我们可以看出,新车采用了全液晶仪表、中控大屏的尺寸也非常可观,尺寸达到了10.2英寸,同样支持无线Apple CarPlay和Android Auto手机投影功能,除此之外还提供4G LTEWi-Fi®热点和手机无线充电功能。
方向盘为三幅式设计,上方有丰富的多功能按键。比较有意思的是在方向盘上部设计了一道灯条。根据介绍,该灯条作为Super Cruise驾驶系统提醒驾驶员注意力使用。
动力方面,新车搭载了最大功率150kW,最大扭矩360N·m的永磁同步电机,电池容量为65kWh,并且配有液态温控系统。续航部分GM官方预估的续航里程为402公里。新车还升级了充电系统,可支持7kW和11kW两种交流充电。直流充电方面,官方表示充电十分钟可行使152公里。
智能驾驶方面,Bolt EUV将是雪佛兰首款搭载Super Cruise超级巡系统的车型。Super Cruise超级巡航系统是通过高精地图实现高速公路上的自动驾驶,当车辆行驶在有高精地图数据的高速公路上时该功能可激活,在激活后通过车内摄像头检测驾驶员注意力,驾驶员双手可离开方向盘,脚也可以不控制油门踏板。 不过由于该系统需要高精地图支持,因此引入国内的概率极低。
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