堪比百万元豪车！配V6发动机的国产车推荐

这两款搭载3.0T发动机的国产车，会成为“国货之光”吗？

在网络上，这样的问题已经持续多年。一些业内人士和媒体的观点是，中国汽车工业虽然经过多年的发展，已经得到长足的进步，但作为“汽车工业皇冠上的明珠”的发动机，却依然不是中国品牌的强项。

诚然，V6或者更多缸数的发动机，相对于常见的L4发动机结构更加紧凑，发动机内部零部件间的匹配更加困难，制造难度更大。但对于当下的中国汽车工业来说，技术难度已经并非拦路之虎，打造出一台参数和质量都过关的V6发动机，早已不是什么难以攻克的问题。今天车叔就为大家推荐两款搭载3.0T V6发动机的自主品牌车型，它们一点也不比哪些百万级豪车差。

红旗H9(配置|询价)

3.0T V6机械增压发动机

售价：45.98万元、53.98万元

如果说到豪华品牌，大家都会想到宝马、奔驰、奥迪、凯迪拉克等品牌。而很少会想到国产品牌，毕竟我国自主品牌的发展时间稍短，在豪华品牌上面的积累还不太够。不过在国产汽车中，一直都有一个品牌，长期都走着高端路线，那就是红旗，而去年重磅推出的H9则是让同级别豪华品牌都感到压力的一款代表车型。

外观方面，红旗H9参考了中式建筑的设计哲学，并且将东方美学艺术与现代科技进行了完美的融合。其前脸是充满厚重感和力量感的“高山飞瀑、中流砥柱”式直瀑式中网，车头的红旗标识，一直延伸至车内，给人很强的视觉震撼。

内饰方面，红旗H9采用了大气的设计理念。若隐若现的山水纹理，各处装饰板材质的选择和纹理的搭配，千色氛围灯和融入东方韵律的国乐级提示音设计，将红旗H9的内饰部分打造成了具有雅贵气质的东方意境座舱。

动力方面，为了突出红旗H9的豪华感和车型定位，除了提供一台入门级的2.0T发动机外，还提供一台3.0T V6机械增压发动机，最大功率208kW，最大扭矩400Nm。

此外，据车叔了解，红旗H9自去年上市以来，已相继在挪威、阿联酋、科威特、沙特、日本、韩国等多个海外市场发布上市，根据此前阿联酋及日本等地区公布的海外定价来看，普遍高于国内售价，这也是由于红旗作为国内高端品牌代表之一出口海外市场的标志。

北京BJ80(配置|询价)

3.0T V6涡轮增压发动机

售价：34.80万元、39.80万元

关于越野，每个男人都会有一个大G梦，站在越野领域金字塔顶端的大G，“硬派、霸气”一直是这款车的代名词，但大G的价格太高，是一个遥不可及的梦想，不过北汽BJ80的诞生，以不到35万的价格，就能够在外观上和100多万的奔驰G级(配置|询价)几乎一样，称之为平民级奔驰大G也不为过。

外观方面，北京BJ80采用经典的 “方盒子”设计，方方正正的前脸如刀锋般锐利，“北京” 二字被放在引擎盖的正前方，也表明了它的身份，前脸采用五孔格栅，格栅内部采用网格状设计，分体式的圆形大灯也是一个设计亮点，有一种复古的感觉。

内饰方面，BJ80以黑色为主色调，视觉感很强，并加入了木纹饰条和镀铬装饰，看起来很上档次，造型整齐的中控台采用了大量的矩形元素，如空调出风口、多媒体显示屏、实体按键区等，更显出满满的硬派风格，仪表盘采用双炮筒结构，内嵌式的中控屏幕比较传统，主要是为了实用性和功能性。

动力方面，北京BJ80除了搭载一台2.3T发动机外，还搭载了一台3.0T V6涡轮增压发动机，最大功率206kW，最大扭矩为420Nm，结合39°接近角、33°离去角、30.96°最大爬坡角、210mm的最小离地间隙以及分时四驱系统，BJ80的越野性能完全不输奔驰G级，足以说明它并非徒有其表。

车叔总结

时至今日，不论设计还是技术层面，自主品牌车型都已经拥有与合资品牌，甚至与豪华品牌相抗衡的实力，而且在价格上更具优势。因此，自主品牌的崛起其实是万事俱备只差一个消费者的认可。相信随着自主品牌车型口碑越来越好，也会有越来越多的消费者选择它们，到时候国内马路上应该也能看到类似韩国、日本一样全都是国产车的情景。