众所周知，2月份素来是汽车市场的消费淡季，不过在绝对实力面前，其实任何客观因素也都不足以产生太大影响。根据中汽中心公布的最新数据显示，蔚来品牌在刚刚过去的2月份，累计销量达到了5739台，并借此成绩首次登上了豪华品牌月销量榜单前十的位置，而且还是其中唯一的新能源电动车中国品牌。
具体来看，在纯电动SUV销量榜单中，蔚来ES6(配置|询价)、EC6和ES8锁定第二至第四名位置，领先一众对手。即便是与燃油车型对比，蔚来旗下的产品也同样取得了傲人的成绩。在30万以上中型SUV销量榜单中，蔚来ES6和 EC6分别取得了2277台和2111台的销量，位列第七和第八位。在30万以上轿跑SUV销量榜单中，蔚来EC6(配置|询价)排名第二，销量更是领先第三名超过1000台，并力压一众传统品牌燃油车型。而在40万元以上中大型SUV销量榜单中，蔚来ES8(配置|询价)凭借1351台的销量成绩位列第六，刷新了历史最好排名记录。
世间万物的发展必然是有规律可寻，而对于蔚来为何能够取得如此出色的销量成绩，其背后原因无疑是多方面的，但最为核心的部分，一定还是蔚来追求以客户角度出发，致力打造出色产品的初心。“道路千万条，安全第一条”，作为交通出行最为重要的组成部分，汽车的安全性无疑是消费者在购车时极为看重的硬指标，对于纯电动车型来说更是如此。随着纯电动车的逐渐普及，潜在安全问题也开始显现，很多的恶性事故，例如车辆失灵以及自燃情况的发生，让很多消费者都对电动车的安全性产生了极大的质疑。而对于这些不太好的印象，蔚来选择以实际行动为自己证明。
2021年1月21日，中国保险汽车安全指数测评结果发布。蔚来EC6在“车内乘员安全指数”、“车外行人安全指数”、“车辆辅助安全指数”三项关键指数上获得优秀（G），其中正面25%偏置碰撞与侧面碰撞获得零缺陷满分。在豪华品牌普遍表现一般的“耐撞性与维修经济性指数” ，EC6也收获良好（A）评价。这个成绩排名同级豪华车成绩最优。
保障用户安全一直以来都是蔚来的企业愿景，从用户体验准则出发，为此还构建了正向研发的体系能力。也就是说，蔚来EC6能够取得如此成绩，并非是为了“应试考试”，而是在背后真正付诸了努力，最终也得到了与之相配的结果。蔚来对于车辆安全的标准设置非常高，不仅满足CNCAP、中保研等中国顶级测试标准，而且还在车辆设计之初，就确定了以ENCAP欧美“五星”标准为目标。为此，蔚来会对旗下全部产品进行严苛的测试，包括ENCAP标准的柱碰试验、美标80公里尾碰、60公里高速侧碰以及“车对车”碰撞等。如今的汽车行业浮夸风盛行，很多企业和消费者都会优先关注车型的颜值、配置以及动力表现，对真正重要的安全性却选择性忽视，或者只是空喊口号。相比之下，蔚来的做法才是真正对消费者负责，在高标准、严要求的基础上，每一辆蔚来车型都能保证拥有行业内顶级的安全水平，而且无惧任何安全测试。对于电动车型来说，除了常规的车身结构碰撞安全，三电布置、高压电路安全、碰撞结构安全等方面同样极为重要。蔚来的高压保护策略可以做到在0.011s内快速断电，比行业标准快了6倍，能够有效避免危险的发生。同时，通过Torque box、一体式多腔门槛梁以及后防护枢纽铸造件，确保了车身结构的安全，在碰撞发生时能够最大程度保护电气化模块，例如电缆以及电池等部件，防止因为碰撞而产生的挤压或穿刺危险。
值得一提的是，在安全技术探索方面，蔚来始终追求自主研发，例如在面对女王副驾、换电结构的技术挑战时，工程师通过创新性的顶集成式副驾安全气囊技术和Bayobolt专利确保了个性化配置的安全使用。上海第二试验中心是蔚来车载技术诞生的摇篮，其拥有24个试验室及工作间，涵盖整车、整车电子架构集成、三电、电子电气、智能车载软件、自动驾驶、电源管理及充换电设施、售后服务、备件管理及分拨等智能电动汽车全体系的测试及研发业务。基于此，蔚来EC6所取得的出色成绩也就不足为奇了。
总结：
虽然产品本身并不会“说话”，不过对于好的产品，无论市场还是消费者，都还是会给予充分的肯定与反馈。蔚来得以跻身豪华品牌销量榜单，其本质还是因为产品足以打动消费者，也只有当产品足够出色时，随后的一切才能水到渠成。“不积跬步无以至千里，不积小流无以成江海”，蔚来品牌自2014年11月成立以来，一直都在致力于通过提供高性能的智能电动汽车与极致用户体验，为用户创造愉悦的生活方式，而“安全”无疑是这份美好愿景的先决条件。时至今日，蔚来始终不忘初心，而结果也显而易见，出色的销量成绩就是最好的证明。
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