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向时尚小车更进一步 试驾宏光MINIEV马卡龙

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要问中国市场什么电动车最火,那绝对不是你首先想到的特斯拉。真正的王者是来自“人民需要什么,五菱就造什么”的上汽通用五菱-宏光MINIEV(配置|询价)。月销量2万+那是家常便饭,时不时还能接近月销4万辆,这你受得了么?就是这么一款可以说是火爆了的小车,现在推出了改款车型,那还不得更火!新车的变化都在哪里?本篇试驾来告诉你!

微型车也称作K-Car,而这个名字的发源地就是在日本。很多人将K-Car理解为小小的方盒子造型,同时经过改装,如降低车身姿态,改变倾角等方式,让这种车型绽放出了很浓的街头色彩。不过说到K-Car的起源,是因为战后的日本政府颁布了一项规定,也就是买车前你得提供车位证明,可能是由于这个岛国用地紧张吧。不过后来日本政府自己也觉得这项规定太极端了,就修改成购买排量0.36升以内,尺寸不超过规定(长3.4米,宽1.34米,高2米)的车可以不需提供家用车位证明。所以在满足法规的情况下,又能在拥挤的城市中方便停车,K-Car在日本就渐渐流行起来了。而由于我国的市场环境、城市环境、消费观念等方面的不同,所以K-Car这种车型与大陆市场是绝缘的。

灯组升级,看起来真精神!向时尚小车更进一步 试驾宏光MINIEV马卡龙向时尚小车更进一步 试驾宏光MINIEV马卡龙向时尚小车更进一步 试驾宏光MINIEV马卡龙向时尚小车更进一步 试驾宏光MINIEV马卡龙向时尚小车更进一步 试驾宏光MINIEV马卡龙向时尚小车更进一步 试驾宏光MINIEV马卡龙向时尚小车更进一步 试驾宏光MINIEV马卡龙向时尚小车更进一步 试驾宏光MINIEV马卡龙(责编:刘腾)

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