比亚乔中国携多款重磅车型亮相北京国际摩托车展览会

5月28日，2021北京国际摩托车展览会正式拉开帷幕。欧洲最大的踏板车和摩托车制造商比亚乔集团，携旗下四大品牌全系车型阵容亮相北京国际摩托车展览会，多款重磅新车亮相现场。

Vespa 75周年特别版、Vespa Elettrica、Piaggio Beverly 400献上中国首秀；Piaggio ONE首次与公众正式见面；2021款 Medley演绎城市通勤风尚；同时，Aprilia RS 660和Tuono 660同步亮相。

Piaggio ONE，开启比亚乔电动化新篇章

在比亚乔品牌即将开启的全新时代，一个能够改变出行方式的两轮电动车Piaggio ONE正式面世。

轻便、易于操控、简洁智能，Piaggio ONE拥有作为电动踏板车的轻便、易于操控和简洁智能的特点，同时又拥有安全可靠、坚固的车架结构等产品实力，使其成为年轻人城市通勤的重要选择。数字全彩仪表盘、LED照明技术、无钥匙启动系统和动能回收系统等技术配置更加智能便捷。提供三个车型版本可选：ONE、ONE+、ONE ACTIVE，均配备易拆卸电池。

Piaggio Beverly系列车型于2001年问世，采用大直径车轮和摩托车式底盘、悬架设计，拥有着优秀的外观设计以及高安全性，一经推出便引爆了中型发动机踏板摩托车市场。本次，全新Piaggio Beverly全方位升级革新。首次搭载400cc hpe发动机在，在转速达7，500 rpm时可输出26 kW（35.4 HP）的最大功率，在5，500 rpm时可实现37.7 Nm的最大扭矩。此外，搭载多项先进技术，例如，无钥匙启动系统、多功能液晶数字仪表盘、全LED灯组及智能车联功能等。

2021款Piaggio Medley，城市通勤新主张

2021款Piaggio Medley系列车型进一步升级，兼具轻量型高轮踏板车的动态性能以及GT踏板车的舒适性。搭载最新一代发动机，全新150cc单缸发动机可在8，750 rpm转速下输出12.4 kW的最大功率，发动机与道路骑行搭配，更适用于日常城市道路场景。

来自Vespa的75周年献礼版

本次摩托车展上，比亚乔还亮相了基于Primavera 150cc和GTS 300cc打造的两款特别版车型献礼品牌诞生75周年。

Vespa 75周年特别版车型采用标志性的一体式钢制车身结构，配以专为特别版设计的涂装颜色，镀铬设计的后行李架装配圆形储物包，致敬Vespa经典的后置备胎设计。腿部挡板的专属铭牌，展现特别款车型的纪念价值。

此外，75周年特别版车型均配备4.3英寸全彩TFT数字仪表盘，并应用Vespa MIA智能系统，为车主提供随行的信息娱乐享受。

Vespa Elettrica，体验更来“电”

Vespa Elettrica作为一辆搭载前沿科技的艺术品，代表着Vespa现代化设计语言与理念，也勾勒了未来发展趋势。

得益于比亚乔集团在动力系统和锂电池领域的经验成果，全新Vespa Elettrica 70 km/h款在ECO模式下的最高时速为45 km/h，最大行驶里程可达100 km；在Power模式下也可长达70 km 。此外，动能回收系统（KERS）可在车辆减速阶段进行充电。

值得一提的的是，Vespa Elettrica的电动机和电池组无需维护，大幅提升用户体验。电池组可进行高达1000次完整的充电循环，可支持50，000km至70，000km的行驶里程，相当于约10年的都市通勤距离。经过上千次的充电周期后，电池组仍可维持80%的容量，拥有高实用性。

Moto Guzzi的全新时代

Moto Guzzi也迎来了全新的时代。

其中，V7和V9系列搭载独特的横置V型双缸发动机，轴传动技术提升了操控性能。此外， V85TT的全地形探险车型 转为探险设计。可在7750转速时输出59 Kw的最大功率，在5，000转速时输出80牛·米的最大扭矩，并且拥有道路、雨天和越野三种不同的骑行模式可供选择。

Aprilia RS 660和 Tuono 660，迸发双缸激情

备受期待的Aprilia RS 660和 Tuono 660基于新的技术平台打造、搭载全新660cc并列双缸发动机。基于最佳功率重量比的全新运动摩托车概念，带来速度与激情的双重感受。尤其是Aprilia RS 660，转速10，500rpm时可输出100HP最大功率，转速为8，500rpm时可输出67 Nm的最大扭矩；从4，000rpm开始，扭矩便可保持在80%的水平；而达到6，250rpm时，扭矩将增加至90%。

此次，多款全新车型的亮相，不仅再次彰显了比亚乔集团深耕中国市场的决心，更通过不同品牌、不同产品展现未来电动化出行的解决方案。