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新款宝马X3 更新外观和轻度混动技术

北京时间6月9日消息,据国外媒体报道,宝马中型SUV X3 2021款车型获得更新。更新后的X3 在外观造型上更加强调运动风格,并增加多项标准配置,同时推出轻度混动技术。与此同时,X4 coupe以及这两个系列的顶配车型X3 M和X4 M Competition 也分别得到更新。

新款宝马X3 更新外观和轻度混动技术

新版X3 将在今年夏天在英国上市,起价43370英镑。这款车型还将推出两个改款 xLine 和 M Sport。

在外观方面,新版X3 对前保险杠重新进行了设计,整体线条变得更加锐利并富有棱角。标志性肾形格栅与前一代车型相比有所放大,前脸LED灯组变得更加纤细,前保险杠上方的垂直进气口框架似乎也得到更新。车尾变化更大,采用全新的保险杆和熏黑风格的LED尾灯。X3 M运动版对性能要求更高,前进气格栅进一步放大,并饰以熏黑风格的边框,下包围也换成一套运动套件,凸显肌肉感。尾灯造型与新版X3保持一致,同样采用熏黑风格,但后保险杆引入类似于下扰流器的结构,并保留现款车型的双边两出排气结构。

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在漆色方面,X3维系了宝马一贯的风格,共有八种颜色可选,其中包括一种阿尔卑斯山白的非金属漆面。此外,xDrive30e、M40i和M40d这3个改款还有一种独有的“坦桑蓝”可选。标准版X3提供19英寸、20英寸和21英寸3种轻合金轮毂选择。M运动版的制动卡钳也有蓝色或红色可选。

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在内饰方面,新款X3全新数字化中控台与宝马最近发布的4系非常相似。X3所有车型都配备了宝马智能互联驾驶座舱Live Cockpit Professional和独立12.3英寸中央触摸屏,以及自动空调和三区气候控制。入门级xLine采用Sensatec人造皮革运动型座椅, M运动版则采用Vernasca真皮作为标配。此外,M运动版也把可变运动转向系统固定为标准配置,并配有可兼顾路况和驾驶风格的电子控制减震器,但自适应阻尼器仍归属于选配选项。新版 X3的后备箱容量高达550升,在后排座椅折叠后更是能扩充到1600升。

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在动力方面,新款X3采用现代混合动力技术。除了插电式混合动力版X3 xDrive30e,所有四缸和六缸汽油发动机现在都带有48伏轻度混合动力系统。在这种系统设计下,汽车在刹车时产生的能量可以被回收,并用来支持12伏电子系统的一些关键功能。储存的能量还可以在硬加速时提供11bhp的动力推进。所有版本的X3 车型都配备了宝马xDrive智能全轮驱动和八速Steptronic自动变速箱。

入门级X3 xDrive20i搭载四缸汽油发动机,峰值输出可达181bhp,百公里加速相对平庸,时间为8.4秒。这款入门级X3 的燃油经济性为37.7英里每加仑,二氧化碳排放量为197g/km。

插电式混合动力xDrive30e车型起价5.06万英镑,搭载2.0升汽油发动机和电机,输出249bhp,扭矩420Nm。百公里加速只需6.1秒,并提供31英里的纯电动里程,二氧化碳排放量仅为43克/公里,很可能成为企业用车的热门选择。

这个系列的顶配车型无疑是搭载3.1升双涡轮增加六缸发动机的M40i,起价59010英镑。其输出高达355bhp ,扭矩500Nm。百公里加速4.9秒,最高时速155英里每小时。

与此同时,柴油版xDrive20d的售价为44210英镑,配置2.0升四缸涡轮增压发动机,输出187bhp,百公里加速7.9秒。尽管是柴油车型,但其燃油经济性相当不错,仅为48.7英里每加仑。

另外,xDrive30d和高性能M40d均采用六缸发动机。30d起价51510英镑,搭载3.0升柴油驱动,输出282bhp,扭矩650Nm。宝马表示,这款车在没有牺牲燃油经济性的基础上将百公里加速提升至5.7秒,其燃油经济性正式回归45.6英里每加仑的行列。M40d起价58,560英镑,输出335bhp,扭矩700Nm。百公里加速仅需4.9秒,最高时速被限制在155英里每小时,但燃油经济性略有下降,为42.8英里每加仑。

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