之前在写SUV时说过“自主品牌造SUV的功底更强”，这句话让一些粉丝误解为漫哥觉得自主轿车不强。其实我的观点是，自主轿车也有强的，只是数量上没有SUV车型那么多，比如接下来说到的这几款车型。
一：领克03+
特点：动力系统是实力的证明
领克03算得上是中国运动型轿车真正的开启者，特别是它在WTCR赛事上接连取得好成绩之后，然后紧接着推出的领克03+，让其成为了自主运动型轿车的标杆级别车型。领克03+的外观设计就不多谈，相比领克03只是增加了运动化的套件，车辆依旧是浓郁的家族式造型。
领克03+的卖点还是其动力，来自沃尔沃的2.0T发动机加上8AT变速箱，在加上一套四驱系统，其官方百公里加速只需要5.9秒。而且领克03+还有赛道模式，打开这个模式车辆就进入了鸡血状态，四驱系统让其起步不会有打滑的情况，车内明显的推背感，排气的轰鸣声与放炮声音，能够充分激发你的荷尔蒙。
二：红旗H9(配置|询价)
特点：售价是其实力的证明
自主高端轿车还得看红旗，因为红旗品牌有钱有资源，而且品牌形象也有利于打造高端轿车，因此只要红旗用心研发是能够有好结果。红旗H9就是红旗用心打造的一款车型，它也将红旗品牌带上了一个新高度，乃至刚上市时还会出现加价提车现象，到现在也没有优惠。
红旗H9外观就不用多说，虽然有着小劳斯莱斯的称号，但是细看还是能够发现红旗H9的中网要多一点古典气息，所以红旗H9与奥迪A6L、宝马5系等同价位车型停放在一起，红旗H9要显得更加尊贵。
此外，红旗H9的内饰用料也很奢华，基本上都是软性材质包裹，而内饰设计语言也是这种类型车应有的风格，稳重中带有一点科技感。动力方面，拥有2.0T与3.0T两款发动机，两者的账面参数差距并不大，都能提供足够动力，但3.0T版本要更平顺轻松一点，同时3.0T版本也能拉高车型形象。
三：长安逸动PLUS
特点：销量是其实力的证明
能够冲进轿车榜单前十的自主车型并不多，长安逸动PLUS就是唯一能够冲进去的自主品牌轿车，就凭借这一点它就是自主品牌轿车的骄傲。长安逸动PLUS的外观设计有点雷克萨斯的感觉，这种感觉能够吸引年轻消费群体，也能够打动年纪大一点的消费群体，也就是所谓的老少通吃。
而贯穿式中控屏幕的内饰语言，是这个级别的常见设计，但是长安逸动PLUS在细节处的处理要精致一点，显得不是那么腻，另外来自长安蓝鲸1.4T发动机的加持，让它在拥有116kW最大功率，与260牛米的最大扭矩情况下，部分车主油耗还能够控制在6L左右，动力系统也具有强大的竞争力。
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编辑|漫流尾袋
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