与今年六一伴随而来的三胎政策开放俨然已经刷屏多次,有质疑声有叫好声,就目前的状况来说,三胎想要普及还需要更长的时间,但二胎早已出现在了很多家庭当中。所以选一辆大空间,适合全家出行的用车,便被不少家庭提上了日程,有些人担心7座的第三排太挤,便一步到位选择直接购置MPV车型。今天车载君便为大家推荐几款MPV,区间覆盖到了10-40万,且在各自区间都算的上是成功的车型,完全可以根治你的“选择困难症”。
10万左右 五菱凯捷
指导价:8.58~13.48万
五菱凯捷外观上采用了与现有车型不同的设计风格,全新的“翼动美学”设计语言,让前脸棱角分明。另外新车还配备了分体式灯组,上方为细长的LED日间行车灯,下方为四透镜矩阵式前大灯。车身侧面采用上下双腰线设计,隐藏式BCD柱设计,营造出了悬浮式车顶的效果。
内饰以简洁为主,平底式双辐方向盘、全液晶仪表、中控屏幕都有配备。车身尺上新车长宽高分别为4875/1880/1690(1700)mm,轴距为2800mm。 动力部分,五菱凯捷将搭载一台1.5T涡轮增压发动机,其最大功率为147马力。
五菱凯捷5月份售出5904辆新车,今年前5个月共售出32245辆,位居MPV销量排行榜的第3位,仅次于GL8和五菱宏光。这样的表现算的上是出道即巅峰了,10万左右的预算选择一辆MPV车型,凯捷有充分的理由出现在购车单当中。
20万左右 传祺M8
指导价17.98~36.98万
纵观传祺的产品你会发现,它们的整体造型都会以大气为主。其大师系列,原创的“震天翼”家族化前脸有着很强的视觉冲击力,凌厉矩阵式LED大灯跟前格栅结合很有特色。
新车配备有双电动侧滑门、电动尾门、无钥匙进入、一键启动、自动感应大灯、感应雨刷、三区独立控制自动空调等。第二排配备了头等舱座椅,从配置上去看,在这个级别该有的牌面,M8几乎都没落下。动力方面其搭载2.0T发动机,最大功率为252马力,最大扭矩是390牛·米。
传祺M8有5款车型的价格在25万以内,其中包含一款大师版本车型,所以在20万左右的价格当中我们选择了它进行推荐。今年5月份传祺M8售出了6086辆新车,前5个月共售出26013辆,紧跟凯捷之后。作为一款国产MPV车型且有着较高的售价,还能有如此表现,足矣证明其有着相当高的市场认可度。
30万左右艾力绅
指导价:29.48~32.88万
和奥德赛不同的是,艾力绅要更加迎合本土化的风格,大量镀铬装饰在车上得以保留,前中网格栅也采用了车身同色涂漆的样式。侧面宽大的镀铬条是艾力绅的标志性设计,感应门也有所配备。尾部造型下方的两个“C”字形装饰,增添了镀铬处理,侧翼子板和尾门上,有着“HYBRID”的标识。
内饰方面,中控台整体设计依旧延续了上一代的居家风格,绝大多数功能按键安排的都很明了,上手起来很方便。动力方面,本田的第三代i-MMD混动使用的是一台2.0升阿特金森循环自然吸气发动机,最大功率146马力,最大扭矩175牛·米,电机方面依然是双电机串联结构。
30万左右艾力绅是个不错的选择,同奥德赛一样在国内市场已经摸爬滚打多年。5月艾力绅售出5022辆,前5个月共售出21413辆,本田在混动方面的造诣还是值得肯定的,如果你想省油看看艾力绅吧。
30~40万左右 别克GL8(配置|询价)
指导价:23.29~52.99万
GL8在MPV市场仍然是一个难以超越的存在,月均销量超过1万台,基本属于常规操。曾经的GL8更多用于商用,如今伴随着价格的走低,越来越多的二胎家庭也更愿意选择它。空间上把第二排座椅调至最后,会有着充足的腿部空间,半躺着坐第二排,扶手还可以根据靠背的不同角度,来调整到自己合适的位置。相比于7座SUV,MPV第三排的空间是个优势,即便是第三排中间座位相对来说也有着不错的舒适性。
GL8的后备箱,即便在使用第三排座椅的情况下,也能满足基本的载物需求。MPV市场的需求量,可能没有想最初想象中那样广阔,但即便如此,它们也都在不断的提高着自己的产品力。都在让自己变得既能招待客户做商用,又能照顾家庭。
我们把GL8放在了30~40万左右的价格区间,因为它的覆盖面确实太广了,30万以内有的选,40万以内也有的选。在MPV市场表现方面,别克GL8可能谁都不服,5月售出12220辆,前5个月共售出70915辆。
对于多口之家来说,MPV确实要比SUV更适合一些,完全不会出现纠结谁做第三排的尴尬境地。而且部分车型还能宜商宜家,一车多用,何乐而不为呢?
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