XC60(配置|询价)一直是沃尔沃品牌的产品中承担走量任务的SUV，而它所在的区间，也是合资豪华SUV品牌竞争烈度高、但产品市场相对稳定的市场。要在这个市场中杀出重围，光有配置堆砌品牌背书价格下调是完全不够的，还得有足够的新鲜度才行。
至于新鲜感的营造，不论是年代改款或者中期改款都容易在本代车型上给人耳目一新的感觉。在这方面，有的豪华SUV着眼于外观的升级，有的则重点在个性化配置的改造，而2022款的XC60则选择了修炼另一条路线：内功。
锦上添花的外观变化
外观小结：沃尔沃车型的设计在汽车品牌中从来都是独树一帜的存在，某种意义上来说，沃尔沃同样是一个设计驱动的品牌，这样让它在不论是换代或者改款中都能与既往车型有着区别极小但变化很大的传承，2022款的XC60主要升级点更多在于内核，而在外观的升级，说进化并不切实，用“锦上添花”会更加合适。
配置才是升级重点
内饰小结：相比于造型细节方面的调整，新款XC60内饰部分的变化更为细微，仅是在配置上做了调整，重点在于将直线高配车才有的配置做了下放。而车机部分做了的颠覆式的全方位升级，在原有流畅操作的基础之上，更多功能以及扩展程序的加入也让它用起来更像一部镶嵌在车内的平板电脑，未来可期。
贯彻北欧简约风的座舱空间
空间小结：XC60是一款定位中型SUV的车子，但实际上它的尺寸也就比常见的紧凑级SUV大了不是太多，因此从数据上决定了它的乘员储物空间比上不足比下有余。就实际的体验来说，绝对空间是够满座状态下车内乘员使用的，但对于后座乘客舒适性方面的配置，确实可以再升级一下的。
48V轻混系统带来的改变
总结我们试驾的2022款XC60是本代车的中期改款，它的改变其实挺有迷惑性的，因为在你可见的外观内饰它的变化都微乎其微，而在你深入了解才能感知的配置、车机系统、安全配置均得到了一定幅度的升级。更为关键的是48V轻混的加入之后，作为沃尔沃主力车型的XC60不仅在性能内力上得到了一次提升，也更宣告了品牌在电气化进程上的进一步加速。
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