梅赛德斯大型SUV的总工程师暗示了一个机会为一家轿跑车形状的SUV，遵循概念Coupe SUV的设计蓝图，本周晚些时候在北京举行。他还表达了利用范围流动站的成功，通过更多的高档模型来坐在七座GL级之上。
Zygan博士说，与纽约电机秀的汽车快递说：“你看到了我们如何开发CLS，然后是S级轿跑车，可以将其应用于较小的汽车。结果是新客户的高比例。这是我们可以使用COUPES和SUV段做的事情。最终，我们是否像X4那样构建汽车取决于是否有足够的客户 - 您必须灵活地满足客户需求。
“人们想要新车，人们痴迷于新事物。即使我们不知道未来的持有，我们也有一个模块化平台策略，并完成任务是开发新的细分市场。“
当被问及他补充说：“有很多选择，但如果你想特别是它是关于设计的。看看iPhone，它不仅仅是关于设计的功能，这是关于设计的审美和纯度。必须保持汽车的基本功能，即使一个妥协和客户也不会接受，但设计需要在情绪上吸引。“
随着陆虎推动范围罗波特品牌的进一步高档，而新的竞争对手像Maserati Levante和Bentley的SUV在地平线上，Zygan就是他正在调查的一个地区。“如果GL的竞争对手更多，我们需要做出反应。对于那些想要一个独家的人来说，肯定是一个市场，而不仅仅是高性能。
“还没有决定，我们正在分析一切。它很有趣，但细分市场很有趣。但我们的客户期待答案 - 他们想要特别。“
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