北京时间7月23日，坦克300(配置|询价)城市版正式上市，官方指导价从20-23万元，新车共推出“我看型”、“很有型”以及“必须型”三种配置，其中顶配的必须型为限定款，以每月限量方式发售。城市版车型增加了两款全新的车身颜色，在定位方面，城市版车型更偏向于轻度越野和城市驾驶。
在今年的上海车展上，坦克300城市版首发亮相。城市版车型延续了坦克300复古硬派的造型，并且增加了颜值粉和种草绿两种更为年轻和跳跃的配色。在细节方面，同色轮眉、后视镜、门把手让车身颜色更为统一，而且还增加了电动踏板，上下车更加方便的同时，高级感也有显著提升。此外，在轮胎方面，城市版车型采用了Primacy SUV 265/60 R18轮胎，更偏向日常城市道路使用。
内饰设计同样是与越野版相同，但在配色方面更为年轻，比如空调出风口、前排中央通道等细节的撞色处理以及与车身同色的饰板。配置方面，城市版提供了L2+级智能辅助驾驶功能，包括了自动紧急制动、前碰撞预警、交通拥堵辅助、智能巡航辅助等，此外，车载互联系统支持Apple Carplay，并且配备了无线充电面板。
在动力方面，城市版依旧采用2.0T+8AT的动力组合，相比越野版最大的变化为其四驱系统变为了智能四驱，取消了前后差速锁，主要靠电子系统来进行脱困。当然其非承载式车身加上ATS全地形控制模式（7种驾驶模式）+坦克转弯+蠕行模式，以及和越野版一样的33°接近角，离去角34°，纵向通过角23.1°，最小离地间隙224mm，以及最大700mm的涉水深度，使得其脱困能力还是要强于大部分城市SUV的。配备非承载式车身以及全地形模式。
整体来说，城市版车型的出现丰富了坦克300的产品序列，当然，也让痴迷于硬朗复古外观，但又多在城市使用的朋友来说，让他们可以更从容的去选择。放眼于坦克300火爆的订单，城市版车型的出现可能让这种等待时间变得更长，这在自主品牌车型中，应该是尚属首次吧。
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