Mazda CX-3已被突触,对其造型,室内,悬架和发动机阵容进行了变化。
从外面来看,日产juke竞争对手的修订很难找到:除了一个触摸的格栅和较暗的支柱装饰,几乎没有任何东西是新的。其中一个调整发生了很大的差异,但是:用电气项目的旧手动手刹,不仅可以释放到重新定位的信息娱乐控制器的空间,而且还有一个带有在它下面的幼臂架的中央扶手。
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前排座椅获得不同的填充,使它们更加支持,而背部的衬垫可以获得折叠中心扶手。几个更难以点的变化应该改善细化:门口厚厚的屋顶衬里和隔音,以及门槛饰边的修订和后盖。
14更大的升级躺在机械方面。以前的CX-3是在市场上驾驶迷你SUV的最有趣,但马自达已经大修泉水,阻尼器和前抗辊杆。除了修订的转向系统之外,MAZDA声称更新的模型可以比旧的更好地驾车。
发动机阵线的汽油侧仍然与以前相同,在119BPP或148BPP输出中提供2.0升的单位。然而,对活塞和喷射器的调整 - 据说最新的CX-5中引入的这两者都介绍了改善扭矩和现实世界的燃料经济性。汽车之前的1.5升柴油已被1.8升的单位取代。1.8制作113bbp,比旧的10bhp。柴油和119bhp汽油是前轮驱动,而148bpp模型仅是全轮驱动。
CX-3阵容可从8月31日开始购买,从18,995英镑开始。那是SE NAV +模型,带有低功耗的汽油发动机; SE-L NAV +费用额外的1,400英镑,21,695英镑,2.0升Sport NAV +费用超过SE-L NAV +费用1.1,300英镑。该范围内最昂贵的模型是148BPP汽油运动NAV +汽车,费用为24,995英镑。
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