“我们都喜欢跑车，但我们不够买他们”

跑车意见

谣言坚持认为高山A110，雷诺最近重生的性能车，在隐喻斩波块上。我们被告知雷诺正在开展1.8亿英镑的成本削减方案，而且桌面上很少。在伴随的八卦中提到了工厂关闭，失业损失和从一级方程式退出，所以可以剔除Alpine的批评轿跑车。

当然，在汽车爱好者宿舍内没有很好地收到这个消息。我们喜欢令人兴奋的汽车和汽车品牌的想法;社交媒体回声室溢出围绕着它们的意见，图像和文化。但是汽车粉丝的危险形成了与现实世界的脱节。这是一个全球汽车制造商如雷诺经营的世界，每辆车都必须找到一个市场，然后盈利。

“也许我们还没有看到失败的戴森克的最后一个”

像阿尔卑斯山A110这样的汽车被爱好者所爱。一个历史悠久的品牌带回了一个令人惊叹的令人惊叹的令人震惊的，相对负担得起的轿跑车;不喜欢什么？但是宣称其光彩的人们买了多少人？奥迪TT于2019年是欧洲最畅销的小轿车，销售额超过8,500辆，阿尔卑斯山A110是刚刚超过一半的销售额。尽管蓬勃发展的大流行，但雷诺2020年3月，雷诺售出了14,000多个Clios和4,500个Zoes。