“本田、丰田、大众，都烂大街了，还有其它品牌的SUV值得一看吗？”
相信不少朋友在买车的时候都有上面这种想法，尤其是那些预算在20~30万的消费者。那么，除了CR-V、皓影、途观L，还有没有其它的高品质SUV推荐呢？
还真有！比如美系SUV就有着不错的实力，要知道，凭借着大空间、高通过性，SUV在美国市场非常吃香，所以，像福特、林肯、凯迪拉克这样的品牌甚至还有不少全尺寸SUV车型。今天，我们《车314》就带大家见识几款品质不错的美系SUV车型。
林肯冒险家(配置|询价)
厂商指导价：24.68~34.58万元
产品亮点：有里有面，总统座驾同款配置
在二线豪华车领域，林肯冒险家绝对算得上“后起之秀”。在豪华SUV市场中，这台车的售价不高，而在二线豪华SUV市场中，这台车的设计又很豪华。所以在两面“通吃”的情况下，林肯冒险家也就有着非常高的市场热度。
入手冒险家的朋友都有一个特点，那就是颜控！在设计上，林肯冒险家整体上延续了林肯家族化的设计语言，宽大厚实的中网搭配两侧晶钻式自适应LED矩阵大灯，整车体验还是十分豪华的。与此同时，这台车的大灯还增加了随动转向功能，进一步提升了车型的辨识度。
坐进车内，这台车的内饰同样呈现出了很强的豪华感。无论是大量木纹、真皮和镀铬元素的采用，还是真皮包裹的三幅式拼色方向盘，都有着很豪华的调性。不仅如此，12.3英寸全液晶仪表盘，以及中控自带的林肯SYNC+系统，也在增加整车实用性的同时，还提升了客户群体的用车体验。
定位于美系豪华SUV，林肯冒险家的空间也是非常宽敞的。无论是长达2711mm的轴距，还是具备前后调动和分级调节功能的后排座椅，这台车的乘坐都较为舒适。在实际体验的过程中，这台车的头部空间也较为宽敞，符合其豪华车的设定。
最后要说的是动力部分，具体来看，新车全系标配2.0T发动机+8挡手自一体变速箱。在实际驾驶的过程中，这款2.0T发动机最大马力为245匹，最大扭矩390N·m，在同级车型中绝对可以排在前列。不仅如此，8AT变速箱的加入，也可以很好地保证这台车的驾驶平顺性。
总结：基于这台车的设计来看，无论林肯本身的豪华调性，还是冒险家的细节设计，都有着不错的表现。加上林肯品牌在配置和静谧性方面的领先，这台车的实力也就很强大了。
福特EVOS
预售价：22.78~26.08万元
产品亮点：跨界“轿跑SUV”，高颜值还有高配置
在提及SUV的时候，福特必然是一个不能忽视的品牌，一款探险者就在行业里面有着非常高的热度。如今，为了更好地满足大家的用车需求，福特还为我们带来了设计十分前卫的福特EVOS，在这台车身上，我们甚至可以看到造车新势力的元素。
具体来看，新车前脸为标志性的马丁脸，中间为主动式进气格栅，在3D参数化鳞甲格栅的搭配下，看起来非常动感。与此同时，一条LED灯带贯穿前脸，搭配车身周围的隐藏式车门把手，这台车的辨识度也是相当不错的，宛若燃油车里面的“造车新势力”。
其实，这台车最大的看点应该在内饰设计上。作为一款基于FNV智能互联全网架构打造而来的车型，福特EVOS拥有一块长达1.1米的一体巨型屏幕，看起来十分豪华。这块大屏由12.3英寸全液晶仪表盘+27英寸多媒体屏组成，可以给人看电影的既视感。
值得一说的是，借助福特汽车在智能领域的优势，这块大屏还内置了SYNC+2.0智行互联系统，除了支持手势控制、面部识别等功能之外，我们还可以基于智能语音控制这台车的多种应用，比如设置导航，开关空调都是可以的。
福特旗下车型的动力，必然也不会掉链子。动力方面，福特EVOS搭载了一套2.0T EcoBoost发动机+8AT手自一体变速箱的动力组合。最大输出功率达175kW、最大扭矩达376牛·米，应付日常出行也是足够的。要知道，同级别的部分车型甚至还在使用1.5T引擎。
总结：从2018年开始，福特汽车在行业内的表现就不太占优势。从这款全新车型的表现来看，在拥有跨界车身的基础上，它还可以用科技感十足的内饰和强劲的2.0T引擎满足大家的用车需求，整体来看，还是很诚意的。
昂科威(配置|询价)Plus
厂商指导价：22.99~30.99万
产品亮点：外观设计豪华，体验通用车机互联
相比昂科威Plus(配置|询价)，可能更多人只认识昂科威。事实上，虽然多出了一个“PLUS”，但无论是在设计上，还是在车型的调性上，昂科威Plus都比后者高出不少，所以在售价上，这台车的价格也就进入到了20万区间。
外观方面，和家族其它车型一样，这台车采用了别克品牌最新的设计语言，飞翼式镀铬饰条连接两侧日间行车灯，看起来十分通畅。即便是侧面，这台车也通过线与面的搭配，很好地提升了自己的颜值。需要说明的是，考虑到入手豪华SUV的朋友的需求，这台车还提供了突出豪华感的艾维亚版本供大家选择。
和外观一样，这台车的内饰也是较为豪华的。大面积的软质材料包裹搭配碳纤维风格饰板的做工细节，在车机大屏的配合下，有着不错的视觉体验。与此同时，这台车还搭载了家族迭代更新的别克eConnect智能互联科技，且支持CarPlay、CarLife车机互联，操作起来十分便利。
最后是动力环节，昂科威Plus根据配置不同，提供1.5T动力和2.0T动力。但从销售布局来看，这台车主要销售的还是2.0T版本。这款动力在9速HYDRA-MATIC智能变速箱和48V轻混系统的配合下，有着不错的动力表现。
总结：作为一款基于昂科威而来的车型，昂科威Plus的实力必然可圈可点。除了在动力方面表现出高配的调性以外，这台车在配置和设计上也有着不错的表现，由此，对于消费者的吸引力还是比较大的。
结束语：
基于前面的分析不难看出，虽然日系车和德系车的市场占比很大，但美系车无论是动力还是配置，都要优于日系和德系这一类车型。
当然，前面提到的三款车型也有着不一样的表现。如果考虑品牌，可以关注林肯冒险家；如果在意科技感，则可以看看福特EVOS，至于昂科威Plus，则可以感受别克在智能领域的造诣。在这三款车当中，你又看好谁？欢迎大家在评论区留言讨论！
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