它是什么？
梅赛德斯 - 奔驰是第一个与定义CLS一起做的。奥迪跟随A7。现在BMW，在调整到一个重要的市场利基开发的内容后，已经交付了一款时尚的轿车，并继续称之为轿跑车。新的GranPoupé是最新的6系列阵容的第三次和最终成员。它旨在提供传统四门的固有实用性，以及现有的双门6系轿跑车和敞蓬车的风格。
设计老板的设计团队至少对这些眼睛来说，至少多年来提供了BMW的最佳模型之一。比例是现货的，给出了6系列的GranCoupé一个真正优雅的外观，一定可以找到广泛的吸引力，而不仅来自现有的宝马客户。
基于独特的后轮驱动平台，其轴距比6系列的轿跑车和敞篷车，敞开的空间，两个额外的门和适当的后排座椅的驾驶舱。与CLS一样，它具有传统的Notchback风格的靴子，用于增加结构刚性，避免A7的电力返波装置。
它像什么？
内部，双门6系列有扫描仪表板，以及一个改变的中心控制台。虽然某些人体工程学方面，但是，这一切都非常高，虽然是一定的符合人体工程学的方面 - 即齿轮钳和其他开关设备的定位，包括Idrive控制器 - 通过包含两个大的CUPHERDERS而受到损害。
前面，您可以在配备整体安全带的宽阔和支持座椅上静置。进入后部被小门孔和无框窗口的后缘撞击，从门本身延伸得很好。前排座椅设定为最低位置，后部有珍贵的小脚踏房，虽然在其他方面，后凳非常宽敞。但尽管包含中心后安全带，所以将中心控制台的延伸一直返回后凳，这意味着6系列的GANCOUPÉ只能被视为偶尔的五座。尽管提供了一款慷慨的460升行李空间，但靴子也被小孔径和高负荷唇损坏。
最初，将有两个在线六：BMW的涡轮增压3.0升汽油发动机的最新演变，在640i Grancous中生产316BHP和332LB FT，以及带309BHP和464LB的柴油机3.0升柴油机640d Gran Coupe在这里驱动。
柴油非常适合宝马的体育简介。它具有巨大的低端推动，真正灵活的性质，高度精致的部分油门巡航品质，一个诱人的全节气尾部，对于柴油，足够渴望的顶端使其变得难以努力工作。
对640DGranCoupé的SuperB发动机进行正义是其标准的八速自动变速箱，可在自动和手动模式下顺畅且快速地反应。配备止动启动，制动能量恢复和超长齿轮，在提供新的1790kg轿车方面是一体的，具有卓越的综合经济性为50.5mpg。5.4秒和24.7秒的千公里千分之一的时间，它也不缺乏速度。
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