Kia“的赞誉设计首席彼得·施莱尔已经为现代和起亚的设计负责人提供了扩阔的作用。
Schreyer的新角色被描述为赋予集团“设计的长期愿景和实施设计差异”，并且正式被誉为“在两个品牌之间简化资源和创造协同作用”的机会。
韩国现代化的研发中心副主席Woong-Chul Yang说：“加强我们的基本面，特别是在设计领域，必须确保长期竞争力。设计不仅仅是汽车中最明显的方面，但它是一个面积的客户有强烈的情感联系。它处于努力提高我们品牌价值的中心。“
奥迪和大众奥迪和大众的前设计负责人在去年年底晋升为主席的职位，他的最新促销活动在现代 - 起亚宣布了上周“基于质量创新”的品牌目标。
随着现代推动被认为是一个更有抱负的，高档品牌，以及通过其赛车运动参与开发运动主题，施莱尔被广泛倾向于对品牌的设计理念进行深远的速度。
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