大空间高颜值，传祺GS4和捷途X70 PLUS如何选？

长期以来，国内汽车消费者对于紧凑型SUV的关注度从未减退过，而随着国产品牌产品的推陈出新，这种热度也一直在持续升温。对于年轻消费者而言，他们既想要年轻时尚张扬的设计，又想要实惠亲民的价格，基于以上这些要求，车叔为大家挑选了两款既年轻又实惠的国产SUV车型，它们分别是传祺GS4和捷途X70(配置|询价) PLUS。

2022款传祺GS4于去年7月份上市，新车总共具有6款配置，售价区间为8.98~13.18万元。2021款捷途X70 PLUS于去年9月份完成产品更新，新车目前的售价区间为7.70~14.00万元。接下来车叔将重点选取传祺GS4顶配版本车型与指导价格为12.99万元的2021款捷途X70 PLUS 1.6T DCT地PRO进行对比，两者的价格差距不大，那么在此前提下哪款车型的产品力更为突出呢？下面让我们来详细了解一下。

外观设计

传祺GS4在外观设计方面采用了最新的传祺家族凌云翼3.0设计理念，该车中网内部由老款的条辐式设计改为点阵式造型，让前脸更加向外延伸，搭配底部的三段式进气口，整车具备了更加时尚运动的视觉效果。左右两侧扁平化的前进气格栅与中网衔接，增强了前脸设计的整体性，内部使用LED光源，此外该款车型还提供有三种前脸可供消费者选择。

捷途X70 PLUS在外观设计风格方面与普通版本车型较为统一，车身轮廓造型也有着诸多相似之处，主要差别体现在细节设计方面，其中新车前脸部分的八边形中网格栅尺寸较大，看起来很有气势，视觉冲击力极强。此外其上方连接左右前大灯的镀铬装饰条也有助于拉伸前脸的视觉效果，前大灯组的造型锐利感十足，与科技属性较强的内部结构搭配起来，营造出了极为凶狠的眼神。

车身尺寸方面，传祺GS4的具体长宽高分别为4545×1856×1700 mm，轴距为2680mm。新款车型车身侧面采用了较多犀利的线条进行勾勒，上扬式腰线从前大灯组处延伸至尾灯部分，车顶行李架，车窗上沿，底部侧裙部位也加入镀铬饰条点缀，层次感极强。

捷途X70 PLUS的具体长宽高分别为4749×1900×1720 mm，轴距为2745mm，在各项数据上均有一定领先。从该车的车身侧面造型我们可以看到X70的影子，但是它在细节处理方面明显更为出色。其中该车的车窗面积较小，整个轮廓更为敦实，底部还配备有五辐式轮圈，造型较为运动化。

传祺GS4车尾部分采用了贯穿式尾灯，进一步拉宽了整车的横向视觉效果。同时其牌照位置加入了内凹的设计，营造出更加丰富的光影效果。

捷途X70 PLUS的车尾设计与X70非常接近，整体细节和设计则更为出色，其中该车的尾灯改用时下流行的左右贯穿式设计，内部结构做出相应调整，品牌标识被缩小后放在黑色的装饰框中，看上去确实精致了很多。此外新车后包围经过重新设计，款式美观大方，排气为双边共四出，可惜的是排气尾喉一半是假的。

内饰设计

传祺GS4的车内设计较为简洁，其中新车中控台上配备有双12.3英寸的连体式屏幕，视觉上实现了大联屏的效果，也赚足了消费者的眼球。同时新车采用官方称之为双X主题仪表台设计，中控区域的高亮镀铬饰条在主驾驶及副驾驶区域呈现X型，搭配隐藏式的机械空调出风口和大面积的软性材质，进一步提升了内饰设计的质感。

捷途X70 PLUS车内中控台使用较多平直的线条进行勾勒，空间简约大方的同时给人一种四平八稳的感觉，其中该车的车内双联屏和空调控制面板是中控区域最为抢眼的元素，两块10.25英寸的屏幕显示效果清晰，画面细致，UI设计也较为简洁，仪表盘支持全屏投射地图，内部可以显示丰富的行车电脑信息，中控显示屏幕的触控灵敏度没有太大问题，功能方面毋庸置疑，支持一系列手机互联映射，还可进行语音互动。

传祺GS4车内座椅采用仿皮面料包裹，功能方面支持主驾驶座椅高低双向调节，主驾驶座椅电动调节，驾驶位座椅加热。该款车型的车内前排座椅内部填充物柔软，靠背贴合于人体，两侧护翼突出并且材质偏硬，具有较好的乘坐舒适性。

捷途X70 PLUS车内座椅同样采用仿皮面料包裹，功能方面相比传祺GS4多出有副驾驶座椅电动调节，副驾驶座椅加热，前排座椅通风。新车车内前排座椅内部填充物软硬程度适中，坐垫长度优异，可给予前排乘客良好的腿部承托，细节之处所配备的缝线也有效提升了座椅的精致度。

传祺GS4车内后排座椅在材质运用以及做工方面与前排保持相同水准，该款车型配备有后排中央扶手，后排杯架，后座出风口等，同时靠背支持比例放倒，空间拓展性符合该级别车型应有的水准。

捷途X70 PLUS提供有5座，6座和7座三种座椅布局形式，后排座椅的填充物相比前排更为厚实一些，第2排座椅两侧位置有着一定程度的内陷，包裹感也颇为不错。

动力系统

传祺GS4动力方面配备1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率169马力，峰值扭矩265牛米。传动系统方面，与发动机相匹配的是6速手自一体变速箱。

捷途X70 PLUS动力方面配备1.6T涡轮增压发动机，最大输出功率197马力，峰值扭矩290牛米，性能表现更为出色。传动系统方面，与发动机相匹配的是7速湿式双离合变速箱。

车叔总结

传祺GS4和捷途X70 PLUS定位比较不同，一个是紧凑型SUV，一个是中型SUV，但是两车都具有浓郁的家用属性。通过以上各个方面的对比我们可以看出，两车在价格相差不大的前提下，捷途X70 PLUS实现了对于传祺GS4的单方面碾压，其中该款车型具有更为出色的动力性能表现，更为灵活的座椅布局形式，更大的外部尺寸和更为全面的功能配置，整车产品力和性价比更高，因此在本轮对决中车叔更加推荐的是捷途X70 PLUS。