私家车在我国如今早已不是什么新鲜事物，随着消费者对于车辆认知的不断提升，同时对自身用车需求的了解，在购车时也有了更加明确的诉求，新推出的一系列汽车产品也在迎合这种变化。今天车叔便为大家带来了两款年轻个性化的国产紧凑型SUV车型，它们都配备有2.0T发动机，这两款车型的名字分别是北京BJ40(配置|询价)和领克01。
2021款北京BJ40于去年3月份上市，新车全系共具有6款配置，售价区间为18.49~20.99万元。2021款领克01于2020年12月份上市，新车全系共具有4款配置，售价区间为17.98~20.18万元，接下来车叔将选取两车的顶配版本进行对比。
外观设计
北京BJ40顶配的环塔冠军版本车型是为了纪念北京越野在环塔赛事中所取得的出色成绩而推出的，该款车型基于5门版本BJ40打造，是该家族中的最强越野性能车型。新款车型的车头前脸设计并未做出改动，这一点并不会让人感觉意外，毕竟是越野车型，成为经典似乎比追求时尚更为重要，新车前脸部分依旧配备了扁平化的中网，内部以U型镀铬饰条作为填充，两侧方正的前大灯组与中网衔接，一定程度上延长了前脸的横向视觉效果。
作为中期改款车型，新款领克01在外观方面的变化并不大，但是我们也不难发现它与老款车型之间的差别。其中新车与大灯组相融合的中间格栅宽度变窄，视觉方面愈加修长，前包围处的设计也有变化，仔细观察会发现它与领克03的前包围有着相似的画风。新车依旧配备分体式前大灯组，灯组内部结构略有调整，而且在灯组下方增加了梯形的塑料饰板，看上去又有一些领克02的韵味。
车身尺寸方面，北京BJ40的具体长宽高分别为4630×1925×1871 mm，轴距为2745mm。全新一代环塔冠军版车型在车身设计方面有两大专属设计元素，其一是该车涂装了象征大漠风情的暴风灰专属配色，其二是增加了以环塔冠军为主题的身份标识，比如说车侧拉花，徽标，备胎罩等。
领克01的具体长宽高分别为4549×1860×1689 mm，轴距为2734mm，各项数据均有一定程度落后。新款车型的车身侧面设计没有变化，顶配的四驱暗夜版本车型在外观方面加入了暗夜黑套装，底部配备了20英寸的熏黑轮圈，与整车搭配起来相得益彰。
北京BJ40车尾部分保持了方方正正的造型，虽说多年未作出调整，但依旧没有看腻，比起城市SUV的融合细腻线条来说，这种硬派越野车的外观就像穿旧的牛仔裤一般，越久越让人喜爱。其中新车的尾门采用侧开方式，后方悬挂外露式备胎，左右两侧方方正正的尾灯组尺寸较为小巧，同时还配备有异色的后包围结构，看上去足够拉风。
新款领克01车尾处的主要变化集中在后包围处，我们可以看作是领克03后包围的简化版本，居中的后雾灯说明了一些问题，同时双边共双出的圆孔式排气也保留了该车自己的风格。此外，该车的尾灯组则没有设计方面的调整，官方称之为能量晶体的尾灯组设计很有品牌辨识度，内部灯带竖直排列，看上去极为美观。
内饰设计
北京BJ40在内饰设计方面很有特点，以环塔冠军为主题的身份标识体现在座椅刺绣，液晶仪表主题界面，中控开机画面等细节部位，专属感满满。作为一台硬派越野车型，全新一代BJ40环塔冠军版在智能配备方面也没有太过落后，该车配备有全新一代智能网联系统，在车机交互系统进行了全面的升级，并且融入最新联网生态，智能化表现优异。
领克01内饰方面的变化幅度比外观更大一些，全新的内饰设计风格让人眼前一亮，不过了解领克家族的你可能会发现这是将领克05的整套内饰照搬了过来。新车主驾驶正前方配备有三幅平底式的真皮方向盘，在3：00和9：00方位做了内凹的处理，比较贴合手型，但是其多功能按键并非像领克05一样为整体式按键，依旧为传统的物理按键设计。中控台上12.7英寸的显示屏幕让整个中控区域变得更为简洁，同时也使内饰氛围显得高级了起来。
北京BJ40车内座椅采用仿皮面料包裹，功能方面支持主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热等。新车的车内前排座椅椅面较为宽大，靠背和坐垫两侧护翼突出，具有一定的包裹性。
领克01车内座椅采用皮革+翻毛皮材质混搭包裹，功能方面相比北京BJ40多出有副驾驶座椅高低四向调节，驾驶位座椅通风，驾驶位电动座椅记忆等。新车的前排座椅是和领克05相同的运动风格座椅，相比老款车型增加了更多的翻毛皮材质，靠背贴合于人体背部，坐垫长度优异，可给予前排乘客良好的腿部承托。
北京BJ40车内后排座椅在材质运用和做工方面与前排保持相同水准，各个位置都配备有可升降的独立头枕，不过填充物相比前排稍硬一些，中间位置座椅长度偏短，并且地台凸起幅度较大，不太适合长时间乘坐。
领克01车内后排座椅同样有着面积较大的翻毛皮材质，触感得以提升，其他方面的变化不大，空调出风口因内饰整体变化而顺势修改造型。此外新车后备厢内部空间没有太多变化，后排座椅靠背可支持4：6比例放倒，内部空间较为平整，空间拓展性优异。
动力系统
北京BJ40动力方面配备2.0T发动机，最大输出功率224马力，峰值扭矩380牛米。传动系统方面，与发动机相匹配的是8速手自一体变速箱。
领克01动力方面配备2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率254马力，峰值扭矩350牛米，燃油经济性和极速表现更好一些。传动系统方面，与发动机相匹配的同样是8速手自一体变速箱，此外两车都匹配有四驱系统。
车叔总结
作为国产SUV领域的优质车型代表，北京BJ40和领克01都具有相当不错的关注度，通过以上两款车型的顶配版本对比我们可以看出，两者的优势各有不同，其中北京BJ40更加侧重于越野场景，拥有更大的外部尺寸和更为硬核的基础素质，而领克01的主要通勤场景是城市道路，该车具有更加帅气的内外设计，同时在功能配置，燃油经济性等方面有着明显优势。从日常用车角度出发，领克01的性价比和实用性明显更高一些，因此在本轮对决中车叔比较推荐的是领克01。
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