近日，梅赛德斯-奔驰集团公布2021财年业绩：2021年，得益于优秀的产品组合、稳定的净定价、持续提高的成本效率和表现良好的二手车业务，梅赛德斯-奔驰乘用车和轻型商务车业务板块全年的调整后销售利润率达12.7%，尽管新冠肺炎疫情和半导体供应链瓶颈仍然对业务造成了影响。2019年以来，梅赛德斯-奔驰乘用车业务板块的固定成本降低了16%，而单车营业额增加了26%，平均每辆为49,800欧元。高端车系销量增长30%，乘用车和轻型商务车的电动车型交付大幅增长64%，而我们调整后息税前利润增长了105%。
仔细来看，梅赛德斯-奔驰集团营业额达1,680亿欧元（2020年：1543亿欧元），其中持续运营的业务占1,339亿欧元（2020年：1,218亿欧元）。集团息税前利润为291亿欧元（2020年：66亿欧元），其中持续运营的业务占160亿欧元（2020年：61亿欧元）。反映基础业务的调整后息税前利润为192亿欧元（2020年：86亿欧元）。集团净利润为234亿欧元（2020年：40亿欧元），其中持续运营的业务占111亿欧元（2020年：40亿欧元）。
2021年，净利润（不包括戴姆勒卡客车相关业务）升至142亿欧元（2020年：40亿欧元）。每股收益（不包括卡车业务分拆后结果）上涨280%升至12.89欧元（2020年：3.39欧元）。
梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会主席康林松表示，未来的战略重点将是继续加大对纯电车型的投入，加速落地在汽车软件领域的计划，不断推动豪华汽车业务的增长。
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