作为特斯拉征战全球的核心主力车型,Model Y自带光环流量,成为最畅销的纯电SUV之一。当然在全球以及中国市场,这款明星车型也不断遭遇挑战,各大品牌纷纷推出竞标车型,试图取而代之。
非对称对比
典型比如大众ID.6CROZZ,完全可以理解为对标Model Y的全新车型,在产品力以及性价比方面达到了一个全新高度。那么它有能力挑战Model Y的地位吗?我们简单对比。在产品系类方面,Model Y执行“兵贵在精不在多”的概念,仅提供三款车型,除了续航动力有明显差异,配置基本雷同,三款车型续航分别为545公里、566公里和640公里,指导价则为30.184万至38.79万元。
ID.6CROZZ奉行多子多福的理念,产品线非常丰富,动力方面提供132kW、150kW和230KW,续航提供439至586公里,并提供两驱、四驱以及6座/7座车型等各种选择,价格区间从23.98万到33.48万元。
颜值设计,各有千秋
在具体产品力,两者各有千秋。
先看外形,ID.6CROZZ的是典型的大众风格,即便使用了很多弧形或者圆润线条,却没有一点轻佻或者浮华,反而给人厚重敦实的感觉。封闭式前脸配备贯穿式灯带以及可发光的LED车标,辨识度极高,半隐藏式门把手设计非常棒。
Model Y的设计风格科技时尚,流畅简约,有一种面向未来的犀利感。Model Y最大的特点就是,名义是一台SUV,其实结构上多了一个屁股,同时底盘比普通SUV要低(视觉效应),设计更近似于轿车、轿跑和SUV的结合体,尤其是从B柱开始,车顶迅速下压,营造了一种俯冲感的运动气质。
内饰方面,两款车型同样大相径庭,ID.6CROZZ是是传统路线,满满的大众气质,拼色对撞的设计风格,大面积软质材料覆盖,液晶仪表盘+大尺寸液晶屏,多功能方向盘,尤其是保留了部分物理按键,工艺材质和工艺的感觉也很大众。
Model Y则全然不同,科技极简的风格,特斯拉工程师们删除了可以删除的一切,仅仅保留了一块15寸的大屏,既是驾驶舱的视觉中心,也是功能中心。有人觉得这种简约风格代表着未来,有人觉得其实就是简陋。唯一可以肯定是,至少成本可以下降很多很多。
空间对比,Model Y略显不足
空间对比;表面看来,两款车型区别不大,ID.6CROZZ三围4891/1848/1679mm,轴距2965mm。
Model Y则是4750/1921/1624mm,轴距2890mm。ID.6CROZZ除了车宽以外,全面碾压Model Y,接近3米的轴距,可以提供3排6座/7座的布局。在实际乘坐感受方面,ID.6CROZZ的优势更为明显,因为典型的SUV结构,车子B柱以后的空间是一个厢体,非常宽阔,空间利用率很高。Model Y则近乎轿跑结构,B柱以后迅速下压,这让第二排的头部空间迅速收窄,同时近似于轿车的后备箱又占据了部分空间,导致实际内部空间压力重重。
ID.6CROZZ全系三元锂电,电池容量优势明显
最重要的续航方面。Model Y只有三款车型,其中后轮驱动版搭载一块容量60度的磷酸铁锂电池,官方续航里程为545公里;长续航全轮驱动版和高性能全轮驱动板则搭载一块容量78.4度的三元锂电池,续航分别为566公里和640公里。同时Model Y的加速性非常不错,入门级后轮驱动板百公里加速仅仅需要6.9秒。
相比特斯拉,ID.6CROZZ在电池方面更具诚意,唯一一款最低配车型搭载一块 62.6度的电池,其余6款车型全部搭载84.8度的大容量电池。而且和特斯拉低配只提供铁锂电池不一样,ID.6CROZZ全系提供三元锂电池,这比特斯拉更有诚意。在续航方面,ID.6CROZZ根据不同的动力和调配,可以提供从439公里到586公里等四种续航模式,可以充分满足不同人群需求。
从电池容量和续航里程对比观察,ID.6CROZZ的续航比Model Y略差。主要有两个原因,一个是ID.6CROZZ的标定比较保守,续航里程更接近实际驾驶;此外一个重要原因是,为了追求安全性,ID.6CROZZ电池包的铝壳太厚太重了,车辆其它部位的构件材料也更大,这或许提升了安全性,但是也降低了电池效能,牺牲了续航里程。
配置对比,ID.6CROZZ更为丰富
配置方面,两者差距也很大,ID.6CROZZ的配置明显更为丰富。指导价27.98万元的长续航PRO版,配置明显超过了Model Y指导价30.18万元的后轮驱动板。
除了12寸大屏不如Model Y的15寸大屏以及个别细节,ID.6CROZZ的配置几乎全面碾压。在价格更便宜的基础上,比Model Y多出了缺气保用轮胎、疲劳驾驶提醒以及360全景影像、抬头显示、倒车车侧预警等等;舒适配置方面多出副驾驶的电动座椅、30色氛围灯、后排独立空调和负离子发生器等等。价格还便宜了两万多元。
整体评价
两款车型虽然都是纯电动力,都是大中型SUV,价格也有一定重叠,都是是市场明星车型,在产品力方面两者区别很大。Model Y的优势是销量高,保有量大,外形内饰个性极简,加速性犀利流畅。ID.6CROZZ的优势是电池容量更高,空间更大,配置更丰富,价格也更便宜一些。在产品力和综合性价比方面更有优势。
当然,产品力的胜出,不代表产品的胜出,也不代表销量的胜出。但是无论如何,ID.6CROZZ代表了大众的诚意与实力。对于消费者,则多了一个选择。
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