在紧凑型市场，不少自主品牌车型可以与合资品牌一较高下；但在目前的中型车市场，则是合资品牌的天下，诸多德系、美系、日系等车型，赢得了较好的市场反馈。
而且最近，有不少合资品牌中型车有较大幅度的降价优惠，比如说迈锐宝XL(配置|询价)、迈腾和亚洲龙这3款合资中型车，最高降价幅度达到了4万多元。那么，现在是入手这3款合资中型车的好时机吗？
雪佛兰迈锐宝XL
厂商指导价：16.49-21.99万元
最高优惠幅度：4.3万元
一句话点评：美式运动风格，有2.0T动力可选
在不少人看来，中型车比较稳重；而雪佛兰旗下的迈锐宝XL，则走的是时尚运动路线：大面积的进气格栅，双Y型尾灯以及更动感的后包围等设计，都在告诉消费者，这款中型车的主打消费人群是年轻一代。
走进车内，会发现迈锐宝XL的内饰设计不如外观那般年轻时尚，中控台主要为硬质材料，质感稍差；但大面积皮革材料的运用在一定程度上可以提升内饰的档次感。
与此同时，这款中型车采用了10英寸高清全彩多点触控液晶屏，提供丰富的车载APP应用、个性化账户设置、秒连Apple CarPlay与百度CarLife等智能网联功能，比较对年轻人的胃口。
动力部分，迈锐宝XL有2.0T智能变缸涡轮发动机或是1.5T顶置直喷涡轮发动机可供选择，全系标配9速手自一体变速箱；其中550T车型最大输出功率可达174kW，峰值扭矩350N·m，在同级别车型里算是不错的水准。
大众迈腾
厂商指导价：18.69-30.99万元
最高优惠幅度：4.0万元
一句话点评：车内浓浓商务范，搭载熟悉的动力总成系统
作为德系经典中型车之一，大众迈腾在国内消费者中颇受欢迎，而且这代迈腾的外观设计保持商务属性的同时，看起来还更加动感：低矮宽大的进气格栅和大灯组构成了富有进攻性的前脸，锋利的腰线让丰满的车侧变得相当干练，堪称点睛之笔一般的设计。
迈腾的内饰和外观一样，也充满了浓浓的商务风，同时力求打造宽敞的空间感和细节部分的精致感；不过迈腾这套内饰可能不会让用户有温度感。
值得一提的是，车内的10.3英寸全液晶仪表盘设计简洁且功能丰富，而且打开全地图显示模式后，可以让用户的视线保持在正前方，提升了行车安全性；9.2英寸中央触控屏的显示效果，也比较不错，并且无边框设计和左侧基础控制键之间的金属装饰质感，还让这块大屏看起来更高级一些。
动力总成系统部分，迈腾依然搭载了消费者所熟知的1.4TSI及高低功率版本2.0TSI发动机；同时与1.4TSI发动机匹配的是型号为DQ200的7速干式双离合变速箱，与2.0TSI发动机匹配的是型号为DQ380的7速湿式双离合变速箱。
上述的这套动力组合堪称是大众旗下的黄金动力总成系统，稳定可靠，驾驶感受也比较平顺。
丰田亚洲龙
厂商指导价：19.98-28.98万元
最高优惠幅度：2.8万元
一句话点评：出自TNGA架构，市区驾驶较轻松
亚洲龙出自丰田最新的TNGA架构，在外观方面几乎维持了海外版的设计，算是原汁原味的引进了：亚洲龙前脸处的进气格栅面积硕大，搭配锐利有神的大灯组，显得有些激进；车侧线条则是设计得比较流畅，没有因为车辆长度接近5米而让人有臃肿感，比例控制得还是比较得体的。
来到车内，在用料上，亚洲龙的中控大部分位置均采用了软性材质，不少日常接触的到的地方还用了皮革进行包裹，质感和触感都较为不错。
与此同时，亚洲龙全系标配7英寸液晶仪表盘，菜单调节比较便利，逻辑也是较为清晰的；而且除7英寸液晶仪表盘外，这款中型车还全系标配9英寸触控大屏，屏幕两侧保留的实体按键和旋钮则让驾驶在操作车机系统时候更为方便。
动力部分，亚洲龙提供了较丰富的动力选项，有2.0L、2.5L纯燃油版以及2.5L油电混合版；其中2.5L油电混合版车型的油门调节比较灵敏，整个动力输出比较线性且柔顺，使得市区行车相当轻松。另外，2.5L油电混合版车型的百公里油耗才5L左右，着实省油。
结束语：
有一说一，上述3款合资品牌中型车不仅最近优惠较大，而且产品力表现也是比较不错的。其中雪佛兰迈锐宝XL时尚运动，适合年轻人；大众迈腾沉稳大气，商务气质较强，适合商务人士；丰田亚洲龙动力平顺比较省油，在油价不断攀升的当下，适合那些对车辆燃油经济性表现有一定要求的消费者。
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