一群高调的Bentley所有者和爱好者已经写信给阿德里安的老板，阿德里安·哈尔马克（Adrian Hallmark）表示担心，关于生产一系列12'延续'Bentley 4.5升'鼓门人的担忧，基于自己的团队车的3D扫描。
宾利远离第一家公司生产这样的系列，特别是阿斯顿马丁和美洲必州特别是已经将该概念带到了利润丰厚的效果，而收藏家在很大程度上保持沉默。
然而，根据这封信，这是由经典汽车世界的灯光签署的，牧师勋爵，埃弗鲁克和威廉e'cipor，鼓风机娱乐的奔跑将“稀释那种特别钦佩和敬畏只能来自观看和拥抱真正的文章“。
Bentley如何重新创建其传奇的4.5升鼓风机
“大多数Marques是他们自己历史的监护人，卡雷克斯的记录，汽车和遗产，”20世纪20年代的经典专家和侄子“Bentley Boy”Glen Kidston。“当主要制造商开始建立”真正的娱乐“几十年时，将私人所有者珍惜和保存的真实拥有和可争议的汽车之间的线路脱颖而出，私人所有者在厂商感兴趣的情况下珍惜和保存，感觉好像是淘汰赛已经变成了偷猎者。“
BlowerProject诞生了恢复宾利自己的团队车的决定，向宾利解释说：“并行，以减轻现在是一辆非常旧的汽车的未来压力，我们决定建立使用的娱乐遗产并不至关重要的非竞争力和非关键事件。
“这次娱乐将为真正的BIRK金队鼓风机经验提供危险真正的汽车完整性的基础，这可以说是最有价值的宾利。
“在与许多利益相关者的研究和讨论之后 - 复古宾利所有者，恢复器，专家和一系列Bentley司机俱乐部和Benjafield的赛车俱乐部会员 - 我们测试了制作官方持续宣传的想法，而且呈现出阳性响应。
“虽然我们听到对信中表达的那些类似的担忧，但绝大多数反馈非常支持该项目。因此，我们继续前进。“
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前先生的亨利'蒂姆'Birkin汽车已经被剥离和扫描，并且电脑建模是由Bentley Mulliner Classic在船员工作中建造的新车，在锁定期间已经远程完成。这将形成主要工程参考资料。所有12家生产力都已已售出，施工将很快从轿车零开始，工程原型。
“虽然延续系列汽车将与我们的团队鼓风机机械上相同，但它们不会是相同的颜色或具有相同的图形，因此将瞬间可识别为延续汽车，”宾利说。“原始的四个团队鼓风机是独一无二的，极其罕见的andlexptionally有价值，每个人都有自己的令人难以置信的故事;没有新车或宾利鼓风机家庭的补充可以改变这一点。“
Alastair Clatement.
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