我不确定我是否花哨地是'订阅模式'。我的意思是，它是什么颜色的？它是否带有薄型轮胎？
根据最近的研究通过近距离兄弟摩托车金融，像我这样的老恐龙将继续支持，而孩子们（17至24岁）不关心并宁愿签署财政协议。使用四个轮子拍摄手机合同路线并翻开任何东西。这是责任吗？好吧，他们不在乎，但也许他们应该。以下是我们的不太智能手机建议：年轻人可以购买和拥有廉价的砖块。
最终的廉价早期汽车一直是菲亚特·彭托，所以升级到一个宏伟的版本将是一个聪明的事情。我宁愿看看2009 1.4的外观，£私人卖家有700人。它在时钟中有84,000英里，但看起来像一个干净而易于看的跑步声。它也在保险集团6E中，遭到150£税，率仅150税，得到了37.9MPg的官方经济。哦，它可以免费潜入Ulez。添加的好处是四个门，它看起来比大多数掀背车更漂亮。
然后有法国人的punto，否则被称为标致207。我更喜欢其中一个柴油机。一位双人1.4 HDI S将为一份拯救年轻买家的工作做出一些认真的现金，所以没有出错。希望从经销商那里购买一些保修保护，我看到了2006辆车有12万英里的汽车。它将返回一个令人惊叹的钱包友好的62.8MPG，其年度道£路税仅为30，其保险集团是一个低5E。它有点风险，但在899£年，它很值得花。
问题是，真正的比利基础，雪铁龙2cv样式，车轮 - 每个角落四门？这回答了这么多预算刘卡问题，它必须是斯柯达法比亚。999£花费，一个1.2汽油招手。2004年经典塑料轮装饰和83,000英里的经典绝对完美，独立于运行成本。保险小组是早期汽车所有权的真正底线，在这种情况下只是2E。因此£，必须处理165税，但小型四锅发动机将恢复稳定的45Mpg。这是一个双向手的例子和ulez友好，加上它附带了全年的mot。
雷诺克里奥是另一辆进入早期车，因为它一直以便宜，安全和节俭。2008年1.2极端，只有60,000英里£，所有的年轻人都需要。保险集团6e和45MPG。同样，简单的汽油功率和最小运行成本将优于任何长期而非如此聪明的订阅承诺。
来自Ruppert的Garage的故事
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