德国调谐器给了梅赛德斯的外向6.2升V8发动机一位母亲的一个致敬。通过将其处理到增压器并将灯芯转到830bhp。
欢迎互联网，到梅赛德斯的MC8XX'项目。请在途中擦拭窗户。
不是一个让梅赛德斯amg的可爱6.2贩卖了20世纪50年代热棒的日落退休交换故事 - 你会记得的merc正在慢慢地杀掉这个发动机 - 调谐器麦克普普尔决定给它一个最后的全能剑松。
所以，采取“标准”C63 AMG Saloon - 如果他们可以被称为标准 - 德国人绑定了增压器，进一步发展了自己的ECU和软件，优化的进气量，增加了歧管压力，装满了更大的油冷却器，超大水冷却器和更大的水泵。
然后添加了Drexler Diff Lock，KW Clubsport悬架，高性能制动器，以及称为“生命线”的火灾灭火装置。这也许是一个说明的安装。
没有表现数据 - 可能是因为调谐器的轮胎预算耗尽 - 但常规C63及其常规457BHP在4.5秒内从0-62英里/小时开始，并且在155英里/小时的有限顶级速度下。即使是可爱的507版也会在4.2秒内完成。期待从这件830BPP版本中更多。
常规的C63 AMG体也彻底蒸煮，更好地类似于斯格最喜欢的Mercs。前后保险箱，阀罩，前后挡泥板和侧裙子都已换出黑色系列版本，以及许多碳纤维部件（镜子，前分离器，后扩散器）。
由于Merc自身的整容，灯已经升级了这一代，它已被涂在喘息！ - 奥迪半光泽Ibis White，并对待OZ赛车UltraLeggera合金测量19英寸。
这个转换的价格？发动机为89,900欧元，为身体为49,000欧元。但问自己，正在勾结一个强大的伟大的增压器到AMG的精彩自由呼吸V8适宜的致敬吗？
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