首先，Essen Motor展示给了我们一个BMW 1系列，作为中型列车的扭矩。现在，它给了我们这个：法拉利488 GTB，比迈凯轮P1更多的马力。
这是德国调整房屋XXX性能的精彩名为德国调优，您应该选择谷歌，它拥有一些强大的严重数字。488的双涡轮增压3.9升V8现在产生“超过986BPP”和923LB的扭矩，超过320bhp，近400lb ft在正常情况下增加，而不是非常慢的在所有的车。
如果整个BMW M235I在标准上的价值，已经越来越高的488 GTB似乎有点过度，XXX的“第1阶段”套件UPS从标准488的660BHP到仅仅740BHP的电量。'2'套件套件添加了另外100bhp左右。
除了由Refaped ECU的令人惊讶的LO-FI方法提供的电力徒步旅行，以及定制的摄入和运动排气系统 - XXX增加了碳纤维前唇，侧裙和扩散器。它也降低了35毫米，也坐在新的21岁。
所有这一切如何影响性能？ XXX尚未说，但给出了正常的488将在三秒钟内裂开62mph，持续205mph平，期待不可能的速度。良好的曲调，或糟糕的曲调？
图片：XXX性能
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