什么是比新法拉利更好的一件事？一个惊喜的新法拉利。意大利汽车制造商已经宣布，略带蓝（或红色......），J50。这很狂野，我们相信你会同意。
这是一个有限的模型，只需十大，并以成本销售我们估计数千磅（没有实际数字，对不起）。它标志着50年的法拉利销售日本的汽车，这应该很好地解码它的名字。
它的皮肤下面坐在一个法拉利488蜘蛛，其3.9升Turbo V8调整20bhp，到681bpp。它不需要这个，但我们仍然欢迎额外的电力。预计标准蜘蛛的3.0sec 0-62mph时间和202mph的增量增加。
这是一个最重要的风格，而且克里克西有很多。它比标准的488更具侵略性，而沿着门的塔尔盖屋顶布局和黑色遮顶垫，它会让我们铭记现代的日常法拉利F50。没有任何坏事。
后方造型的Harks也回到F50和F40，Quad尾灯预订了一条黑色条带。然而，空气动力学是超越这些汽车的横跨和界限。一个重新设计的前保险杠巨大的空气，而挡风玻璃刷新较低，更好地指向毫无疑问后翼。
与此同时，后扩散器“特征在于，采用喷气发动机后衰竭的提取器形状”，显然是。太糟糕了，法拉利并没有想到J50的第一张照片中清楚地向我们展示这一点。一套20英寸合金完成外部改造，这让我们记住了基于458的法拉利Sergio。
里面，有一些非常拥抱的体育座椅和红色和黑色细节在丰富，虽然十个J50买家自然会得到许多定制的钱。Targa屋顶是两件碳项目 - 488蜘蛛的花哨的折叠屋顶无论是在这里 - 但还没有图片。耻辱。
简单的问题，真的。你喜欢它吗？您可以在J50中找到哪种超级造型元素？
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