听到关于野生丰田雅的一个？它在这里，而且，所有乐趣的喜悦，它不是一个展示汽车，在消失默默无闻之前会炫目令人眼花缭乱。不是一个机会。它会在一个小时内爆炸过去，拖着它背后的灰尘/岩石/冰。
看，这是丰田回归世界集会冠军。这雅丽来看起来它感谢WRC的规则和规定的放松，这使得大涡轮压力甚至更大的翅膀。
从本质上讲，这意味着制造商终于自由地推动船只，以严重的古怪的空气动力学模式和足够的提升，让发动机重新分类为波纹管。
WRC扩展的长带及其理事机构的FIA意味着即使是雅丽斯的最潮湿的城市运输 - 也可以转变为Nth-Degete Engineering的前卫装置。
为了跟上包装，Teeny Toyota采用1.6升Turbo Four，它应该适用于375bhp和314lb ft，通过序贯的六速'框。主动差速器在轴之间来回分流电源，依赖于每个机械差异，以使电力到达道路/污垢轨道/薄层冰。
获得整个控制的控制再次呼吁液体冷却的制动系统，这可能有点洞察，只需在阶段期间将如何靠在制动器上的艰难jari-matti latvala。
这是一个美味的食谱，肯定，但这是雅里斯的主体所持有了的事情。看看突出的分离器。带有扰流板的翼镜。大型耀斑，柔软的车轮拱门。
然而，后端值得延伸的地方，垂直和水平的扩散器用后翼融合，这是如此巨大，即它将雅里的其余部分作为装饰。我们喜欢。
Rally Legend TommyMäkinen在Yaris 2017年作为队老板的竞选活动之后，已经被击败了这辆车。
2017年WRC日历与着名的蒙特卡洛集会开始，将从1月19日至22日起飞。到那时，告诉我们你喜欢什么 - 雅里斯，现代I20，雪铁龙C3或福特嘉年华？
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