Hyundai I30 N是一种令人令人厌恶的传统热舱。它坚持前轮驱动，手动变速箱甚至手动手刹。
但随着N品牌的增长，预计Boss Albert Bieromann表示更多技术到达。首先，我们问他关于四轮驱动，给出了一些I30 n的竞争对手，例如福特焦点Rs和VW高尔夫r，使用该布局。
“我们一直在测试四轮驱动，”Biermann确认。“但目前没有计划，提供一辆汽车。我们当然正在研究这个。我们拥有我们的内部技术，汽车的成本仍然是合理的。
“但我们刚刚从N品牌开始。人们需要时间发现n，并了解它是什么。也许以后我们可以像这样添加的东西。那里有原型，这不是一个很大的事情。“
这意味着我们赌注的类似I30 N的东西的电力。“没有大量的力量，没有必要去全轮驱动，”Biermann说。或许超过271bhp i30 n性能包的额外100bhp？“此时我不知道，”他说，笑。
帕德勒雪盒呢？“我们正在在现代发展如此传播，我们迟早思考，将它带到该范围内，”他说。但是n辆汽车总是提供传输选择吗？“是的。手动当然必须生存！“
喜欢这么多选择的声音？或者应该庆祝I30 n当前范围的简单性吗？
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