关注，驾驶互联网：创建了一个新的利基。不是另一种令人厌恶的轿跑车 - SUV怪物。丰田创造了一个完全新的东西。它可能是天才。它可能没有意义。这是一种旨在处理的混合Supermini - 但不是像正确的，Pukka热舱口。
这是丰田Yaris Gr运动。日本汽车Aficionados会知道GR不是威胁咆哮，但代表Gazoo Racing。拍摄赛车的赛车手臂将整理触摸放到新的同上，给了我们今年早些时候真正的雅里斯热舱：209bhp yaris grmn。用莲花精英的Zingy增压引擎和彻底的底盘为特色，这是生活记忆中最有趣的前轮驱动丰田。
事实上，尽管昂贵的26,000英镑，但英国提供的所有100件都会被抢购。丰田现在决定撒上那个旗舰纱线的梦想家对其哲学对面的妹妹。所以，1.5升雅里斯杂交，适于仅仅是99BHP，在Gazoo赛车玩具盒中被打败了。
它是出现的，乘坐11毫米较低的SACHS性能悬架和戴着光泽黑色17英寸车轮，配有普利司通Potenza RE50橡胶，与GRMN的轮胎相同。有一个Angrier Bodykit和可选的红色细节，这些红色细节看起来比Grmn的笨拙贴花更典雅。丰田说它不希望Yaris Gr运动通过大量的设备来称重，因此它是“限制模型的功能选项”以保持精益。显然，体重增加了5公斤，而具有正常的纱线杂种。
里面，你可以使用大鞋带和白色缝合进行体育座椅。一些小屋的智慧作业已经为情绪化的氛围而变暗 - 作为一面精加工触摸 - 你悬挂在Toyota GT86的少年方向盘上，因为你镰刀踢球。
也许这个新的利基比首次出现更有意义。杂交种应该尽可能有效地驱动，以保持Revs检查和燃料胃口低。换句话说，制动较少和节约势头是关键。你能看到这将在哪里吗？
那么，GR运动只有108英里/小时，并占据11.8秒才能达到62英里/小时？螺栓胶状轮胎和对纱线的分类悬架应使门把手转弯，而无需在制动器上流出宝贵的速度。丰田，你可以在这里有所作为......
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