我们在Rallinging的FIA的R-GT课堂上庞大的粉丝 - 这已经陷入了后轮驱动跑车，而世界其他地区在4WD掀背车中苍蝇。
宣言抛出一些奇妙的条目，今年与保时捷911和ABARTH 124（尽管如此）目前与标志性蒙特卡洛集会竞争的Abarthe 124没有什么不同。
Abarth于2016年宣布拉力标准124年，私人Enrico Brazzoli为今年WRC的柏油厂活动提供了296平方米的白轮芭蕾舞鞋，以及其他五个欧洲集会，以比赛R-GT杯。
去年，两个单独的Abarth在R-GT杯中拍了两者，所以这场赛季的Brazzoli致力于崇拜。在保时捷宣布后，他们将建造开曼GT4拉力赛车从2020年竞争，“跑车具有巨大的集会阶段的趋势”趋势显然是为了留下来。欢呼！
郑重声明：本文版权归原作者所有，转载文章仅为传播更多信息之目的，如作者信息标记有误，请第一时间联系我们修改或删除，多谢。
