现代的N PION是锻造了这一声誉。并非最不重要的是因为它的领导者,前BMW M BOSS Albert Bieramann,正在洒在旧车中的大部分魔力,在更加卑微的现代掀背车上。
致敬他的前雇主的致敬似乎继续使用这款图森SUV,这与BMW艺术艺术款式不仅仅是一个关于它的人。
这是德国艺术家Andreas Preis的工作,它采用了N赛车色 - 熟悉I20 WRC Rally Car和I30N TCR巡回赛车 - 并将它们融入了一种显然引用“角落,螯合,遏制和方格旗”的设计。
我们,嗯,除了一些浅蓝色的kerbing和一点黑色的白头翁之外,我们看不到太多。但这并不是说它看起来并不酷,当然,该死的景象比所有柴油Tucsons漫游我们的城市环境。
它有助于下面的汽车不仅仅是另一个柴油图森,而不是新的n线版本。它获得了更具侵略性的身体套件和一个运动员设置,在我们怀疑是一个使用与弹道I30N热舱盖相同的发动机的全力图森N的预览。
非arty,生产图森n线(下面)可能是一个睡眠者,心中的最具发动机选择,其最引擎选择是175bhp汽油涡轮增压器或182bhp轻度混合柴油。您是否可以指定Preis的手工仍然可以看到......
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