如果你认为兰博基尼乌鲁斯无法获得任何声音，我的哦，我的哦，你错了。看看这个。它已由德国调谐器Manhart修改，以生产801bhp和723lb ft，整个160bhp和97lb ft超过4.0升双涡轮增压V8给予标准。至关重要的是，它现在推出了吉普赛人。
电源凹凸提供由熔断器涡轮机，加强的八速自动变速箱和呼吸呼吸排气，以及ECU重新映射，使一切都在一起。
表现？毫无疑问，毫无疑问。标准urus已经在3.6秒内完成0-62mph，所以这一个应该在三分之一的时间里做到这一点。这是一辆重量2.2吨的汽车中的令人遗憾。
为了确保人们知道这不仅仅是另一个urus，Manhart从Topcar设计中增加了一个垫料，其中包括更宽的双轮，复杂的保险杠前后，令人难以置信的大轮子。和一个条纹，我们可以确认自己的表现提供了可衡量的改进*。最终结果并不微妙，可以说最少。
没有关于定价的词汇，但预计会在你已经花在基础车上过上的大量资金。也许数十万人。
*这可能不是真的
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