今年早些时候，福特告诉我们，即将谢尔比GT500将拥有“一个预计的700马力”。似乎那些预测是一个tad ...保守，因为，女士和男士，全新的2020 GT500将产生一个往返760马力和625lb ft的扭矩。那些疯狂的数字使它成为有史以来最强大的街道法律福特。不仅如此，它是世界上最强大而扭矩的加级增压生产V8发动机。迪尔伯恩，密歇根州 - 鞠躬。
这个消息带来了一些直接的后果。1）您可以押注您的底部美元，它会很快2）当热情GT500S离开汽车和咖啡赛事时，YouTubers将从广告收入中获取财富。
作为一种进修，GT500具有5.2升增压V8发动机，并在3SEC中，在3SEC中，在3秒的范围内承诺0-60mph，和低于11秒的季度。在交叉线时会停止什么？当然，最大的制动转子适合美国体育轿跑车。
新GT500的升级在今年秋季出售，均为灯具浇水。全铝发动机采用手工制造，具有伪造的Conrods。在纯粹的令人沮丧的举动中提高阻力和圈时间，有一个七速双离合器齿轮箱，良好的换档。它与福特GT Supercar的传输不同，但其微调与GT的微调有关。你得到正常，天气，运动，轨道和拖动模式，是的，它会做一个线路锁定烧伤。
通过碳纤维驱动轴将电力发送到定制的Michelin-Tyred后轮。福特将下一代磁力阻尼器描述为“烤制”（不，我们既不是），但我们被承诺为野马的最高横向加速度。我们期待什么都没有。
帮助收获那些讨厌的G力量是GT4赛车规范Aero封装，配有一个可调节的后翼。规格碳纤维包装，它有光泽的编织完成。分离器也是如此。和轮子。同时，后座用新鲜空气替换。
还有更加性交的东西，如在巨大的帽子通风口下的可拆卸的雨盆托盘。如果您住在某个地方而不是顶级齿轮办公室，您可以抛弃雨罩并帮助您的冷却。汽车脸上的巨型洞有助于它比Shelby GT350更好地达到50％。因此，这位大型OL'电机应该在赛道上维持反复虐待。
猜猜只有一种方法可以找到出来。当我们很快开车时，请保持调整。你更喜欢你的700马力 - 以美国肌肉车的形状，或者更多的意大利人，说法拉利812？让我们知道下面。
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