典型 - 你等待一个新的快的高尔夫，然后三个都是一次来。好吧所以剧透明，没有是革命性的还是最热情的令人惊讶的，但我们很高兴他们回来了。而且你也应该是。VW肯定是 - GTI，GTE和GTD占欧洲所有高尔夫销售额的15％以上。
无论如何，下周的日内瓦电机节目明星，无论如何，无论如何都会成为高尔夫球场GTI。毕竟，其他两个可能不会存在。就像它的前身一样，你得到2.0升涡轮增压的汽油发动机，制作242bhp和273lb ft - 我们预计在低六个六个六个速度下0-62mph，最高速度为150英里/小时。驱动器仅发送到前轴，等待300bhp-plus高尔夫r的全轮驱动，通过六速手动变速箱或七速dsg。
GTD和GTE的动力驱动器对技术水平更有趣。前者拥有世界上最干净的柴油发动机之一，概述了VW - 一种2.0升涡轮机，它使用双剂量来切割氮排放。它也有一个电源凹凸，从181bpp到197bbp，只有dsg。
与此同时，也比以前更强大的GTE与GTI相同（更扭矩，虽然 - 295LB FT），但它只是非常不同地说出。148BHP来自1.4升的汽油发动机，其余的电动机从50％的13kWh电池中汲取电源。六速DSG将所有内容集聚在一起并发送电力前进。据说EV系列据说归因于改进的航空，以及更大的电池。
GTE可能与GTI一样强大，但毫无疑问，电池和其他混合古宾加入了性能 - 拖拉公斤 - 旧的201bp mk7 gte比同等的gti重为多200kg。也就是说，由于修改后的暂停和更智能，可选的DCC，我们承诺“显着锐化驾驶动态”。
看起来？对于所有三辆汽车的栏杆不同颜色方案，GTI，GTD和GTE也是如此。GTIS在格栅中获得红色条纹，传统的是传统的，而GTD则获得银色亮点和GTE蓝色。他们都得到那些自然的五件式LED白天运行灯，可以使用连接前灯的全宽灯棒。GTI获得双排气 - 一管每侧 - GTD得到一个单身，双出口排气，而GTE根本没有可见的排气。这一切都是非常离散的，非常大的，非常gw。
里面你会发现一个仪表板很大程度上是击败的按钮 - 大多数功能都是通过中央触摸屏来照顾的，并且仍然是什么主要是触摸敏感而不是你，你知道，按。GTI，E和D特定的功能包括方格室内装饰，运动方向盘，AH是的，在手动GTI中，一个高尔夫球形齿轮杆。
哪一个是你最喜欢的？
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